Navigator Gas obtient un financement de 121,8 millions de dollars pour deux nouveaux transporteurs d'ammoniac dans la coentreprise Navigator Amon

Navigator Holdings Ltd. (NYSE : NVGS), propriétaire et exploitant de la plus grande flotte mondiale de transporteurs de gaz liquéfié de taille handysize, a annoncé que le 31 juillet 2026, des filiales de Navigator Amon Shipping AS — sa coentreprise avec Amon Maritime (les « emprunteurs ») — ont conclu une facilité de prêt à terme post-livraison senior garantie (l'« accord de facilité ») avec ING Bank N.V., London Branch, Société Générale et Oversea-Chinese Banking Corporation Limited (ensemble, les « prêteurs »). La facilité financera la livraison de deux transporteurs d'ammoniac liquéfié alimentés à l'ammoniac d'une capacité de 51 350 mètres cubes, qui seront également capables de transporter du gaz de pétrole liquéfié (les « nouveaux navires »). Les navires sont actuellement en cours de construction en Chine.

Dans le cadre de l'accord de facilité, les prêteurs ont accepté de mettre à la disposition des emprunteurs jusqu'à 121 800 000 $, couvrant jusqu'à 70 % du coût des deux nouveaux navires à la livraison. Les contrats de construction navale ont été conclus en juillet 2025 avec Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. Les deux navires devraient être livrés respectivement en mai 2028 et septembre 2028.

Tous les paiements avant livraison au titre des contrats de construction navale, ainsi que la part restante des versements de livraison pour les nouveaux navires, seront financés par les ressources de trésorerie des emprunteurs. Ce financement sera fourni par les actionnaires de Navigator Amon Shipping AS.

L'accord de facilité a une durée post-livraison de six ans et est garanti, entre autres, par des hypothèques sur les nouveaux navires. Les montants en cours porteront intérêt à un taux de SOFR majoré de 1,35 %, payable trimestriellement. Les obligations des emprunteurs au titre de l'accord de facilité sont garanties par Navigator Holdings Ltd. et Navigator Amon Shipping AS. L'accord de facilité comprend également certaines conditions, engagements et cas de défaut.

La conception à double capacité des nouveaux navires — capables de transporter à la fois le GPL et l'ammoniac tout en étant alimentés par l'ammoniac lui-même — reflète une dynamique plus large de l'industrie vers la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le transport maritime. L'Organisation maritime internationale a fixé des objectifs pour atteindre un pic puis réduire les émissions du transport maritime, et l'ammoniac figure parmi les carburants candidats explorés comme alternative à faible teneur en carbone pour le commerce en haute mer. Toutefois, l'adoption commerciale de l'ammoniac comme carburant de marine n'en est qu'à un stade préliminaire, les cadres réglementaires, l'infrastructure de soutage et les technologies de moteur étant encore en cours de développement.

Gary Chapman, directeur financier de Navigator Holdings, a déclaré : « Ce financement constitue une étape importante supplémentaire dans la concrétisation de notre stratégie de croissance dans l'ammoniac en un investissement entièrement financé et commercialement contracté. Obtenir une dette post-livraison de six ans à une marge attractive, auprès d'un groupe bancaire de haute qualité, soutient une allocation disciplinée du capital et préserve la flexibilité du bilan tout en faisant avancer la construction de ces navires de nouvelle génération. Avec nos partenaires d'Amon Maritime, nous investissons pour répondre à la demande à long terme des clients pour le transport sûr et efficace de l'ammoniac, avec des navires conçus pour participer à la fois au commerce actuel du GPL et de l'ammoniac et au marché émergent de l'ammoniac comme carburant de marine. Nous pensons que cette combinaison d'emploi contractuel, de financement compétitif et de capacité navale tournée vers l'avenir positionne Navigator et Navigator Amon pour créer une valeur durable pour nos clients et nos actionnaires. »

Source : Navigator Gas via Hellenic Shipping News