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Le Mozambique propose à Sasol et ROMPCO un projet gazier offshore de 250 millions de dollars

Auteur: OilPrice.com·

Points clés

  • •Le Mozambique recherche des investissements de Sasol et ROMPCO pour un projet gazier offshore de 250 millions de dollars qui pourrait acheminer des approvisionnements supplémentaires de gaz vers l'Afrique du Sud.
  • •Le projet prévoit le déploiement d'unités de stockage et de régazéification flottantes à Inhassoro et dans le port de Beira, dans le cadre de l'ambition du Mozambique de devenir une plaque tournante énergétique régionale.
  • •Les approvisionnements actuels de l'Afrique du Sud, provenant des gisements terrestres du Mozambique exploités par Sasol, devraient être épuisés d'ici quelques années, ce qui renforce l'urgence de nouvelles options d'approvisionnement.
  • •La compagnie énergétique publique mozambicaine ENH vise à disposer des infrastructures d'ici 2030 ou 2031, en phase avec les projets de GNL du bassin de Rovuma menés par TotalEnergies, ExxonMobil et Eni.
  • •Fin 2025, le gouvernement a approuvé un décret accordant une concession de 30 ans pour la construction et l'exploitation d'infrastructures gazières au port de Beira et sur le site d'Inhassoro.
Le Mozambique propose à Sasol et ROMPCO un projet gazier offshore de 250 millions de dollars

Le Mozambique est en pourparlers avec la compagnie énergétique sud-africaine Sasol et le gestionnaire de pipelines ROMPCO au sujet d'un investissement potentiel dans un nouveau projet gazier offshore de 250 millions de dollars qui pourrait acheminer des approvisionnements supplémentaires de gaz vers l'Afrique du Sud.

Le projet prévoit des unités de stockage et de régazéification flottantes (FSRU), des navires qui stockent le gaz naturel liquéfié et le reconvertissent en gaz pour le transport par pipeline, dans la ville côtière d'Inhassoro et dans le port de Beira, dans le cadre de l'ambition du pays de devenir une « plaque tournante énergétique » pour la région, a déclaré Rudêncio Morais, directeur général et président de la compagnie nationale pétrolière et gazière du Mozambique, Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (ENH), dans une interview accordée à Reuters et publiée lundi.

Cette démarche concerne les deux entreprises déjà au cœur des échanges gaziers entre les deux pays : l'Afrique du Sud reçoit actuellement du gaz provenant des gisements terrestres du Mozambique exploités par Sasol, mais ces approvisionnements devraient être épuisés d'ici quelques années, ce qui confère un poids accru aux nouvelles options d'approvisionnement pour la région. Le Mozambique, en revanche, détient d'immenses réserves de gaz offshore découvertes et en cours de développement par des supermajors internationales, notamment ExxonMobil, TotalEnergies et Eni.

« Nous voulons nos infrastructures d'ici 2030 ou 2031, en phase avec Mozambique LNG, Rovuma LNG et Coral North », a déclaré M. Morais à Reuters, en référence aux trois projets respectivement menés par TotalEnergies, Exxon et Eni.

L'entreprise publique ENH fait partie des attributions de contrats conclues par le Mozambique l'an dernier, lorsque le pays a accordé une concession de 30 ans à ses plus grandes entreprises publiques pour construire et exploiter des infrastructures de réception, de régazéification, de stockage et de transport de gaz naturel. Fin 2025, le gouvernement a approuvé un décret accordant la concession pour la construction et l'exploitation d'infrastructures gazières au port de Beira et sur le site plus modeste d'Inhassoro.

Le FSRU devant être amarré à Beira et à Inhambane « est destiné à garantir que le pays dispose des infrastructures nécessaires au transport du GNL issu des différents projets en cours de réalisation dans le bassin de Rovuma, ainsi qu'à assurer la pérennité de l'industrialisation du pays grâce à la part de gaz réservée au marché national », avait indiqué le Mozambique en novembre dernier.

L' se porte désormais sur l'engagement éventuel de Sasol et ROMPCO à investir, ainsi que sur la rapidité avec laquelle les concessions de Beira et d'Inhassoro passeront du décret à la construction, l'ENH visant des infrastructures opérationnelles d'ici 2030 ou 2031, en parallèle des projets de GNL du bassin de Rovuma.

Reportage de Michael Kern pour OilPrice.com.