Moeve vise une signature de l'accord de fusion aval avec Galp au deuxième semestre 2026
Points clés
- •Moeve et Galp prévoient de signer des accords de fusion contraignants pour leurs activités aval au deuxième semestre 2026, bien que l'accord reste actuellement non contraignant.
- •La fusion proposée nécessiterait des approbations à la fois internes et réglementaires avant de pouvoir se concrétiser.
- •Une entité combinée unifierait les opérations de carburant de soutage portugaises de Galp avec l'activité de carburants marins espagnole de Moeve, couvrant les routes de soutage de l'Atlantique et de la Méditerranée à travers la péninsule ibérique.
- •Moeve a déclaré un EBITDA CCS net de 1,18 milliard d'euros pour les six premiers mois de 2026, avec un résultat net en augmentation de 41 % en glissement annuel pour atteindre 458 millions d'euros.
- •Les discussions sur la fusion interviennent alors que les raffineurs européens sont confrontés à une pression de consolidation entraînée par la transition énergétique et une incertitude à long terme sur les marges des combustibles fossiles.
La société énergétique espagnole Moeve et la portugaise Galp s'efforcent de signer des accords définitifs concernant leur fusion aval proposée au deuxième semestre 2026.
Les discussions entre les deux entreprises continuent de progresser, a déclaré Moeve dans ses résultats financiers du premier semestre 2026 publiés vendredi. Ship & Bunker avait rapporté en janvier que les deux sociétés envisageaient une éventuelle fusion de parties de leurs activités aval.
« Nous avons réalisé des progrès significatifs concernant la fusion aval proposée avec Galp et nous prévoyons de signer des accords définitifs au deuxième semestre de l'année », a déclaré Maarten Wetselaar, PDG de Moeve, dans une déclaration accompagnant les résultats.
L'accord en est actuellement à un stade non contraignant. Il nécessiterait à la fois des approbations internes et réglementaires avant de pouvoir se concrétiser. Moeve a indiqué que la combinaison proposée pourrait renforcer la position concurrentielle des entreprises sur le marché énergétique ibérique, où l'espagnole Repsol occupe actuellement une position de leader dans le raffinage, la vente au détail et l'approvisionnement en carburant.
La mise à jour sur la fusion a coïncidé avec les performances financières du premier semestre de Moeve. L'entreprise a déclaré un EBITDA CCS net de 1,18 milliard d'euros pour les six premiers mois de 2026, tandis que le résultat net a augmenté de 41 % en glissement annuel pour s'établir à 458 millions d'euros.
Dans le secteur des carburants marins, les deux entreprises opèrent sur des marchés voisins. Galp fournit des carburants de soutage au Portugal, y compris des biocarburants et du GNL, tandis que Moeve fournit des carburants marins en Espagne. Une opération aval combinée unifierait leurs empreintes sur la péninsule ibérique, créant un fournisseur intégré couvrant les routes de soutage de l'Atlantique et de la Méditerranée.
La fusion proposée intervient alors que les raffineurs et distributeurs de carburant européens sont sous pression pour se consolider dans le cadre de la transition énergétique, les entreprises de toute la région augmentant leurs investissements dans les biocarburants, le diesel renouvelable et l'hydrogène, tandis que les marges traditionnelles sur les combustibles fossiles font face à une incertitude à long terme.
Source : Ship & Bunker