Menée par Pangilinan, Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC), l'un des plus grands exploitants d'autoroutes à péage des Philippines, a signalé une hausse de 6 % de son résultat net attribuable, à 3,71 milliards de pesos, au premier semestre, soutenue par la hausse de ses revenus d'exploitation.

Pour la période allant de janvier à juin, la filiale autoroutière de Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) a indiqué que ses revenus totaux ont progressé de 7,7 %, à 20,53 milliards de pesos, contre 19,06 milliards de pesos un an plus tôt, selon son rapport financier publié mercredi.

Les revenus d'exploitation représentaient l'essentiel du total, à 19,60 milliards de pesos, soit environ 95,5 %. Les revenus hors péage ont reculé de 1,3 %, à 930 millions de pesos, contre 942 millions de pesos un an plus tôt.

La société a déclaré que la croissance de ses revenus était portée par les ajustements de tarifs de péage approuvés. Les tarifs de péage aux Philippines sont réglementés, et les hausses ne prennent effet qu'après approbation du Toll Regulatory Board (TRB), ce qui fait de ces ajustements autorisés un levier de revenus important pour les exploitants d'autoroutes. Elle a ajouté que ses revenus ont augmenté malgré un recul du trafic domestique dans un contexte de crise du carburant.

Les opérations domestiques, qui comprennent la North Luzon Expressway (NLEX), la Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), la Manila-Cavite Expressway (CAVITEX) et la Cavite-Laguna Expressway (CALAX), ont représenté 93 % des revenus de péage de MPTC sur la période.

Les entrées quotidiennes moyennes de véhicules dans les opérations domestiques ont reculé de 1 %, à 715 000, contre 722 000 un an plus tôt.

À l'inverse, les entrées quotidiennes moyennes de véhicules dans les opérations internationales de MPTC, qui comprennent ses autoroutes à péage en Indonésie, ont augmenté de 1,8 %, à environ 1,74 million, contre 1,71 million sur la même période de l'année dernière.

« L'augmentation du trafic des opérations internationales, en particulier en Indonésie, était principalement due à la congestion des routes artérielles consécutive aux travaux de réfection routière ; plusieurs automobilistes se sont ainsi reportés sur nos autoroutes à péage », a déclaré MPTC.

MPTC est la filiale autoroutière de MPIC, l'une des sociétés philippines de First Pacific Co. Ltd., basée à Hong Kong, aux côtés de Philex Mining Corp. et de PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., filiale de MediaQuest Holdings, Inc., elle-même filiale du PLDT Beneficial Trust Fund, détient une participation majoritaire dans BusinessWorld par l'intermédiaire du Philippine Star Group, qu'elle contrôle. — Ashley Erika O. Jose