La société de transport maritime LD Armateurs a lancé un nouveau navire d’exploitation et de services hybride-électrique (SOV) pour l’entreprise énergétique Vattenfall, ajoutant un autre navire de soutien conçu à cet effet à la chaîne d’approvisionnement de l’éolien offshore.

Wind of Ocean a été mis à l’eau le 30 août au chantier naval ZPMC en Chine, et il s’agit du premier des deux SOV en cours de construction pour Vattenfall, a indiqué l’entreprise dans une annonce publiée hier.

Le navire doit être livré en 2027 et soutiendra les opérations des parcs éoliens offshore DanTysk et Sandbank en mer du Nord, où les navires de service jouent un rôle central dans le transport des techniciens, des outils et des équipements vers les turbines.

Ce navire de 90 m associera des générateurs diesel à un système de stockage d’énergie par batterie plus important, contribuant à réduire la consommation de carburant, les émissions et le bruit à bord.

Développé avec SALT Ship Design, le SOV pourra accueillir jusqu’à 96 personnes et sera doté de quatre propulseurs azimutaux ainsi que d’une conception à double extrémité.

Il sera également équipé d’une passerelle compensée en mouvement pour assurer des transferts sûrs des techniciens et des équipements vers les turbines offshore.