L’Iran a inscrit 45 pétroliers transportant du pétrole, du GNL, du GPL et des produits sur une liste noire pour leur passage dans le détroit d’Ormuz, menaçant d’amendes, de détention et de confiscation de cargaison alors que Téhéran riposte à l’« economic D-Day » imminente de Washington.

La liste noire comprend des navires détenus par des sociétés maritimes liées à deux des plus grands producteurs de pétrole du Golfe — Bahri, en Arabie saoudite, l’un des plus grands armateurs mondiaux de très grands pétroliers, et ADNOC Logistics & Services, ainsi que sa filiale Navig8 Tankers — selon Reuters.

La nouvelle Autorité du détroit du Golfe Persique, créée récemment par l’Iran, a déclaré que les 45 navires avaient violé ses règles régissant le passage par Ormuz. Téhéran exigeait déjà auparavant que les navires obtiennent une autorisation iranienne avant de transiter par le détroit et réclamait des paiements pour la sécurité et d’autres services. Les Gardiens de la révolution iraniens ont saisi ou harcelé des navires commerciaux dans le Golfe lors de précédentes confrontations avec l’Occident, y compris des pétroliers liés à des différends liés aux sanctions.

L’Iran menace désormais d’étendre la liste noire au-delà des navires nommés, notamment en ciblant les navires qui effectuent des transferts de navire à navire avec l’un des 45 pétroliers sanctionnés.

Le trafic dans cette voie maritime a fortement ralenti. Seuls quatre navires de matières premières ont traversé le détroit dimanche, contre 13 samedi, selon des données Kpler rapportées par Reuters. UK Maritime Trade Operations estime que le trafic détecté par AIS reste environ 90 % en dessous des niveaux d’avant-guerre.

Avant la guerre en Iran, environ 20 % de l’offre mondiale de pétrole et de GNL passait par Ormuz, le principal goulet d’étranglement mondial du transit pétrolier, où les couloirs de navigation entrants et sortants ne font chacun que deux miles de large au point le plus étroit du détroit. Le secrétaire à l’Énergie, Chris Wright, a déclaré vendredi que la moyenne sur sept jours du pétrole quittant le détroit était montée au-dessus de 8 millions de barils par jour. Seuls l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis disposent de pipelines permettant de contourner le détroit, et leur capacité de contournement excédentaire combinée, d’environ 3,5 millions de barils par jour selon les estimations de l’U.S. Energy Information Administration, couvre moins de la moitié des sorties actuelles.

Cette اقدام iranienne fait suite à sa menace, dimanche, d’empêcher tout pétrole de quitter le golfe Persique si Washington lance une nouvelle offensive économique contre Téhéran. Le secrétaire au Trésor Scott Bessent doit dévoiler ces nouvelles mesures plus tard lundi.

L’« economic D-Day » brandie par Washington pourrait aussi disposer de moins de barils iraniens à viser. Bloomberg a rapporté lundi que les expéditions de brut iranien vers l’Asie avaient déjà pratiquement cessé, avant même l’annonce des nouvelles mesures américaines. Bessent n’a pas encore indiqué où tombera la prochaine vague de pression économique.

Par Charles Kennedy pour Oilprice.com