Höegh Autoliners a signé un contrat de cinq ans avec l'entreprise technologique norvégienne SGM Technology afin d'équiper l'ensemble de sa flotte de PntGuard™, une solution conçue pour renforcer le positionnement des navires et la résilience de la navigation dans les zones touchées par des interférences GPS.

L'accord couvre la flotte actuelle de Höegh Autoliners, forte de 38 navires, ainsi que les futures constructions neuves entrant en service pendant la durée du contrat.

Les incidents de brouillage et d'usurpation GPS représentent un défi croissant sur les grandes routes maritimes du monde entier, créant des risques pour la navigation, la planification opérationnelle et la conscience situationnelle à bord des navires. Des rapports d'organisations de surveillance maritime et d'organismes du transport maritime ont documenté ces dernières années une interférence GNSS accrue dans des zones telles que la mer Baltique, la mer Noire, la Méditerranée orientale et le détroit d'Ormuz, suscitant une discussion plus large dans l'industrie sur les systèmes alternatifs et de secours de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT). Avec le déploiement de PntGuard sur l'ensemble de sa flotte, Höegh Autoliners affirme prendre une mesure proactive pour renforcer sa résilience opérationnelle et soutenir des opérations mondiales sûres et fiables.

Au-delà de la fourniture d'une source de positionnement indépendante en cas de perturbation des signaux GPS, le système alerte les équipes de passerelle lorsqu'une interférence est détectée, offrant aux équipages une conscience immédiate et permettant une réaction plus rapide.

Le directeur de l'exploitation (COO) de Höegh Autoliners, Sebjørn Dahl, a déclaré : « Les incidents de brouillage et d'usurpation GPS représentent un défi croissant sur les grandes routes maritimes du monde entier, créant des risques pour la navigation, la planification opérationnelle et la conscience situationnelle à bord des navires. Avec le déploiement de PntGuard sur l'ensemble de la flotte, Höegh Autoliners prend une mesure proactive pour renforcer sa résilience opérationnelle et soutenir des opérations mondiales sûres et fiables. »

La technologie PntGuard fournira également un relevé vérifié indépendamment de la route du navire, soutenant la vérification des voyages et les exigences de conformité. Ces données de position enregistrées de manière indépendante peuvent également servir à des fins commerciales, par exemple pour documenter les mouvements des navires auprès des affréteurs, des assureurs et des intérêts de cargaison.

« La résilience numérique devient une part de plus en plus importante de la sécurité maritime et de l'excellence opérationnelle. Nous ne voulions pas attendre qu'un incident survienne pour agir et décider de construire notre résilience », a déclaré Christian Hall, directeur des opérations de cargaison mondiales et des projets numériques chez Höegh Autoliners. « En déployant cette technologie sur l'ensemble de notre flotte, nous prenons une longueur d'avance, renforçant notre capacité à opérer en toute sécurité et efficacité, quel que soit l'environnement rencontré par nos navires. »

L'installation du système est prévue à partir de septembre 2026, et tous les futurs navires livrés à Höegh Autoliners seront équipés de cette technologie dès leur entrée en service.

Pour SGM Technology, une entreprise norvégienne basée dans la périphérie d'Oslo, l'accord représente l'un des plus vastes déploiements de sa technologie à l'échelle d'une flotte dans l'industrie mondiale du transport maritime. L'adoption généralisée d'outils de résilience de la navigation reste à ce jour limitée dans le transport maritime commercial, où de tels systèmes ont plus souvent été installés de manière sélective sur les navires naviguant dans des zones à haut risque.

« Nous sommes fiers de soutenir Höegh Autoliners dans son rôle de leader sur cette question », a déclaré Steffen Grefsgård, directeur général (CEO) de SGM Technology. « C'est une véritable déclaration sur la culture du risque sous-jacente et l'approche proactive d'atténuation des risques et de prévention des pertes causées par les interférences GNSS. L'évaluation minutieuse et professionnelle menée par Höegh Autoliners, dans un environnement électronique hautement contesté, souligne son engagement en faveur de la sécurité, de la fiabilité et de l'innovation. »

Source : Höegh Autoliners