HD Hyundai Samho a déclaré dimanche avoir obtenu une commande pour fournir quatre grues à Washington United Terminals, au port de Tacoma, dans le cadre d’un contrat lié à l’initiative de coopération dans la construction navale entre la Corée et les États-Unis connue sous le nom de MASGA.

Washington United Terminals, filiale américaine de HMM, exploite actuellement huit grues de quai sur le terminal. Parmi elles figurent quatre grues livrées par HD Hyundai Samho en 1999. Le nouveau contrat s’inscrit dans un projet de modernisation visant à remplacer des équipements vieillissants et à permettre au terminal de traiter des porte-conteneurs de plus grande taille.

Aux termes de l’accord, HD Hyundai Samho remplacera deux grues de quai vieillissantes et ajoutera deux grues de parc. Les grues de quai servent à charger et décharger les conteneurs entre les navires et le quai, tandis que les grues de parc déplacent les conteneurs dans les zones de stockage du terminal, ce qui rend ces deux catégories essentielles au débit portuaire et aux délais de rotation des navires. L’entreprise réalisera le projet clé en main, en prenant en charge la conception, la fabrication, le transport, l’installation et la mise en service. La livraison est prévue en 2028.

Les grues seront construites avec de l’acier fourni par Posco, combinant les compétences coréennes dans la construction navale, les équipements portuaires et la production d’acier.

HD Hyundai Samho a attribué cette commande à ses capacités d’ingénierie et à sa longue expérience sur le marché américain. L’entreprise a fourni 20 grues à de grands ports américains depuis 1985.

L’entreprise a indiqué qu’elle s’attendait à de nouvelles opportunités dans le cadre de MASGA, alors que les États-Unis intensifient leurs efforts pour renforcer les infrastructures portuaires, les chaînes d’approvisionnement et la sécurité. Cette commande intervient également alors que les ports continuent de moderniser leurs équipements afin d’accueillir des navires plus grands et d’améliorer l’efficacité de la manutention des marchandises, des domaines dans lesquels la capacité et la fiabilité des grues ont une incidence directe sur les opérations des terminaux.

« Cette commande témoigne de la reconnaissance mondiale de la technologie et de la qualité que nous avons développées au travers de projets en Corée et à l’étranger », a déclaré un responsable de l’entreprise.

« Nous continuerons à contribuer à MASGA en développant des équipements portuaires respectueux de l’environnement et à haut rendement. »