ActualitésActionsL'action GM gagne 3 % malgré une baisse de 5,5 % des ventes de véhicules aux États-Unis au T3

L'action GM gagne 3 % malgré une baisse de 5,5 % des ventes de véhicules aux États-Unis au T3

Auteur: Coincentral·

Points clés

  • •L'action GM a gagné 3 % pour atteindre 79,29 $ alors même que les ventes américaines du troisième trimestre ont reculé de 5,5 % pour s'établir à 670 974 véhicules.
  • •L'expiration de l'incitation fédérale de 7 500 $ pour les véhicules électriques a rendu les comparaisons annuelles difficiles, avec les ventes d'Equinox EV de GM en baisse de 92 % et celles du Hummer EV en baisse de 73 %.
  • •Toyota a réduit son retard sur GM à moins de 136 000 unités, contre plus de 335 000 un an plus tôt, les véhicules électrifiés représentant 57 % de son mix de ventes.
  • •Les ventes de Honda aux États-Unis ont progressé de 9,3 %, portées par un volume hybride trimestriel record dépassant 106 000 unités.
  • •Les analystes maintiennent un consensus d'achat fort sur GM fondé sur 14 notes d'achat récentes, avec un objectif de cours moyen de 111,14 $ impliquant une hausse potentielle d'environ 40 %.
L'action GM gagne 3 % malgré une baisse de 5,5 % des ventes de véhicules aux États-Unis au T3

L'action General Motors (GM) a gagné 3 % pour atteindre 79,29 $ jeudi, alors même que le constructeur automobile a signalé une baisse de 5,5 % de ses ventes de véhicules aux États-Unis au troisième trimestre.

GM a vendu 670 974 véhicules neufs durant le trimestre, en recul par rapport à la même période l'an dernier, lorsque ses ventes de véhicules électriques avaient atteint des niveaux records. La comparaison d'une année sur l'autre a été affectée par les acheteurs pressés de réclamer l'incitation fédérale de 7 500 $ pour les véhicules électriques avant sa fin. Les achats anticipés autour d'une échéance peuvent déplacer la demande d'un trimestre à l'autre, et l'évolution de la demande de véhicules électriques désormais que l'incitation a pris fin constitue un fil à suivre jusqu'aux derniers mois de l'année.

Les ventes de véhicules électriques de GM ont fortement chuté cette année. Les ventes de l'Equinox EV ont reculé de 92 %, tandis que celles du Hummer EV ont baissé de 73 %. Le constructeur dispose également d'une couverture hybride limitée. Sa seule option hybride est la Corvette, ce qui le rend moins exposé à la demande de véhicules hybrides que certains concurrents.

Toyota et Honda affichent des ventes plus solides

Les ventes de Toyota aux États-Unis ont progressé de 0,6 % pour atteindre 633 223 unités. Les ventes de véhicules électrifiés, y compris les hybrides, ont augmenté de 28,5 % et représentaient 57 % du mix de ventes de Toyota. Ces résultats ont ramené l'écart entre Toyota et GM à moins de 136 000 unités, contre plus de 335 000 unités un an plus tôt. À un trimestre de la fin de l'année, ce rétrécissement de la marge donne un éclairage sur la course à la première place des ventes aux États-Unis.

Honda a annoncé une hausse de 9,3 % de ses ventes, portée par une demande record de véhicules hybrides. L'entreprise a vendu plus de 106 000 véhicules hybrides durant le trimestre, un record pour Honda.

« Nous constatons que de plus en plus de consommateurs comprennent que les hybrides répondent à leurs besoins », a déclaré Lance Woelfer, responsable des ventes d'American Honda aux États-Unis.\nLes prix élevés de l'essence ont également constitué un défi pour GM. La moyenne nationale s'établissait à 4,41 $ le gallon, ce qui pourrait affecter la demande pour les grands pick-up et SUV qui constituent une part importante de la gamme de GM.

GM affiche sa force sur les petits SUV et les pick-up

Toutes les catégories de ventes de GM n'ont pas reculé. L'entreprise a indiqué que sa gamme abordable de petits SUV, comprenant la Chevrolet Trax et la Buick Envista, a enregistré ses meilleures ventes trimestrielles jamais réalisées. Les ventes du Trailblazer ont augmenté de 51 %, celles de l'Envista de 18,4 % et celles de la Trax de 16,3 %.

GM a également souligné son maintien en tête des pick-up full-size et des ventes aux flottes. Cadillac a constitué le point faible, avec des ventes en baisse de 25 % depuis le début de l'année. Toutes les marques de GM sont en recul depuis le début de l'année.

Le président de GM, Duncan Aldred, est resté optimiste et a mis en avant les pick-up Silverado et Sierra de nouvelle génération, dont l'arrivée chez les concessionnaires est attendue à partir du quatrième trimestre. Leurs premières ventes seront un point d'observation naturel lorsque les résultats du quatrième trimestre commenceront à être publiés.

Malgré ce recul des ventes, GM bénéficie d'un consensus d'achat fort fondé sur 14 notes d'achat émises au cours des trois derniers mois. L'objectif de cours moyen est de 111,14 $, ce qui implique une hausse potentielle d'environ 40 % par rapport au niveau actuel de l'action. Les consensus et objectifs de cours reflètent l'opinion des analystes à un moment donné et peuvent évoluer à mesure que de nouveaux résultats sont publiés.

Parmi les autres constructeurs ayant publié leurs chiffres jeudi figurent Stellantis, dont les ventes sont restées quasiment stables, avec le Ram en hausse de 29 % ; Nissan, en hausse de 1,4 % ; Hyundai, en hausse d'environ 3 % ; et Kia, en hausse de 7,8 % après avoir vendu un nombre record de 236 659 unités durant le trimestre.

Source : CoinCentral