Genesis, la marque de luxe du groupe Hyundai Motor, lance un nouveau SUV électrique phare doté d'une autonomie estimée supérieure à 300 miles et d'un habitacle riche en technologies. Le GV90 devient le premier SUV électrique de grande taille de la marque, élargissant une gamme électrique qui comprend actuellement les GV60, Electrified GV70 et Electrified G80. Genesis opère en tant que marque de luxe indépendante de Hyundai depuis son lancement en 2015, et ce nouveau vaisseau amiral évoluera dans un segment des SUV électriques de luxe de grande taille qui compte notamment le Tesla Model X, le Rivian R1S, le BMW iX, le Mercedes-Benz EQS SUV, le Cadillac Escalade IQ et le Lucid Gravity.

Le nouveau GV90 devrait parcourir environ 310 miles avec une charge complète. Selon une annonce publiée mercredi par la marque, la batterie peut passer de 10 % à 80 % en environ 22 minutes lors de l'utilisation d'un chargeur rapide de 350 kilowatts. Cette vitesse de charge figure parmi les plus rapides proposées sur les véhicules électriques de série et s'inscrit dans la lignée des autres modèles électriques du groupe Hyundai Motor — la Hyundai Ioniq 5, la Kia EV6 et la Genesis GV60 — construits sur une architecture 800 volts qui, selon l'entreprise, permet une charge de 10 % à 80 % en environ 18 minutes.

« Notre nouveau SUV phare représente notre vision de l'avenir tout en incarnant le meilleur de Genesis, en restant fidèle aux valeurs coréennes d'hospitalité et de savoir-faire qui ont façonné notre parcours », a déclaré José Muñoz, président-directeur général de Hyundai Motor Company, dans un communiqué.

Le SUV sera proposé en deux versions : standard et Neolun. Le GV90 standard est équipé de portes classiques, tandis que le modèle Neolun adopte des portes antagonistes qui s'ouvrent en sens opposé. Selon Genesis, cette conception crée une ouverture plus large, facilitant l'entrée et la sortie des passagers du véhicule. Les portes arrière antagonistes sont une signature de longue date des marques d'ultra-luxe comme Rolls-Royce, et le nom Neolun provient du véhicule concept présenté par Genesis au salon automobile de New York 2023, qui annonçait un SUV électrique de grande taille.

En matière de sécurité, le GV90 comprend 12 airbags, dont un nouvel airbag de toit conçu pour se déployer sur le toit vitré en cas de retournement grave. Selon Genesis, le SUV intègre également des éléments structurels renforcés, une sécurité de batterie améliorée et un système de surveillance de l'habitacle.

À l'intérieur, le GV90 est doté d'un écran cinématographique OLED escamotable, d'un affichage tête haute de 25 pouces, du système d'« infotainment » Pleos Connect du groupe Hyundai Motor et d'un assistant d'IA générative nommé Gleo AI. Pleos Connect est lié à la plateforme logicielle Pleos du groupe, dévoilée par Hyundai Motor Group en 2025 dans le cadre d'une offensive plus large dans les logiciels embarqués. Il embarque également un système audio 3D Bang & Olufsen à 25 haut-parleurs.

La version Neolun ajoute des sièges avant motorisés pouvant pivoter de 180 degrés lorsque le SUV est stationné. « Les occupants peuvent désormais adopter une configuration face à face, semblable à un salon, idéale pour échanger ou mener des affaires », indique l'annonce.

Euisun Chung, président exécutif du groupe Hyundai Motor, a décrit le GV90 comme une « nouvelle vision de la mobilité de luxe ».

« La technologie seule ne crée pas le luxe, et le design seul ne le définit pas », a déclaré M. Chung. « La valeur de l'innovation réside dans la transformation de l'expérience client de manière intelligente et intuitive, afin d'améliorer la vie des gens. »

Ce lancement intervient alors que les ventes de véhicules électriques aux États-Unis continuent de progresser, dépassant un record de 1,3 million de véhicules en 2024, soit environ 8 % des ventes de véhicules neufs, selon les estimations de Cox Automotive. Le prix ne figurait pas dans l'annonce de mercredi, laissant le coût et la disponibilité de ce vaisseau amiral parmi les détails clés encore à venir. Hyundai Motor Group n'a pas immédiatement répondu à la demande de FOX Business concernant la date de mise en vente du GV90.