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Rapport sur la détresse du fret : plus de 7 000 emplois supprimés dans une nouvelle vague de fermetures

Auteur: FreightWaves·

Points clés

  • •Tyson Foods supprime plus de 3 000 emplois en fermant des installations dans l'Illinois et l'Utah et en transférant ses activités liées au bœuf vers le Nebraska, le Kansas et le Texas.
  • •Essendant a averti que plus de 1 200 emplois dans six États sont menacés, alors qu'elle recherche un financement ou un acquéreur et pourrait se liquider si aucun des deux n'est obtenu.
  • •FedEx prévoit de supprimer 173 emplois dans le Sud de la Californie dans le cadre de son projet Network 2.0 visant à intégrer ses réseaux de livraison Express et Ground.
  • •Daimler Truck transférera sa production de camions hors de Portland, en Oregon, vers les Carolines du Nord et du Sud, ce qui touchera environ 375 employés.
  • •Mission Foods a indiqué que son usine de Pueblo, dans le Colorado, fermera le 13 octobre, mais que les employés conserveront leur salaire et leurs avantages sociaux jusqu'à la date de fermeture, tandis que l'entreprise maintient ses centres de distribution de Pueblo et de Denver.
Rapport sur la détresse du fret : plus de 7 000 emplois supprimés dans une nouvelle vague de fermetures

Les licenciements et les fermetures d'installations s'accélèrent dans les réseaux américains de fret, de distribution et de fabrication, avec plus de 7 000 emplois touchés par des réductions d'effectifs récemment annoncées dans des entreprises couvrant toute la chaîne d'approvisionnement — de Tyson Foods et FedEx à Ryder, CJ Logistics America et Daimler Truck.

Tyson et Essendant à l'origine des plus importantes réductions

Tyson Foods mène cette dernière vague en supprimant, selon les informations disponibles, plus de 3 000 emplois, alors qu'elle ferme des installations à Joslin, dans l'Illinois, et à Eagle Mountain, dans l'Utah. Le géant agroalimentaire a déclaré transférer ses activités liées au bœuf vers le Nebraska, le Kansas et le Texas, dans un contexte de pénurie de bétail qu'il a qualifiée d'historique, les données du département de l'Agriculture des États-Unis montrant que le cheptel national se trouve à son plus bas niveau depuis le début des années 1950.

Le distributeur en gros Essendant, de son côté, a annoncé d'importantes suppressions touchant plus de 1 200 employés dans six États, alors qu'il tente d'obtenir des capitaux supplémentaires ou de trouver un acquéreur. Les avis WARN font état d'environ 644 emplois touchés dans l'Illinois, 192 en Géorgie, 150 en Pennsylvanie, 136 au Texas, 103 en Californie et 53 en Arizona. Les réductions doivent débuter le 3 octobre, et l'entreprise a averti qu'elle pourrait cesser ses activités et se liquider si aucun financement ou aucune vente n'est assuré.

Ces annonces s'inscrivent dans une vague plus large de restructurations qui balaye les secteurs du transport, de l'entreposage, de la préparation de commandes et de la fabrication. Beaucoup d'entre elles apparaissent dans des dépôts WARN — des avis exigés en vertu de la loi fédérale Worker Adjustment and Retraining Notification Act, qui oblige généralement les employeurs comptant 100 salariés ou plus à prévenir 60 jours à l'avance des fermetures d'usines et des licenciements collectifs, rendant ainsi les difficultés d'emploi visibles dans les registres publics avant que les suppressions ne prennent effet. Ces avis surviennent également alors que le secteur du fret traverse un ralentissement du marché amorcé en 2022, même si les entreprises concernées invoquent un éventail de raisons propres à chaque société, à chaque secteur, ainsi que des motifs financiers pour justifier leurs décisions.

Les opérations de fret et de logistique durement touchées

Postal Center International supprime environ 457 postes en Floride, au Texas et dans le Massachusetts. Le prestataire de services de courrier commercial et de préparation de commandes a indiqué que 181 employés sont concernés à son siège de Weston, en Floride, ainsi que 164 salariés à San Antonio et 112 à Franklin, dans le Massachusetts. Les postes touchés incluent des chauffeurs-livreurs, des agents de lecture de codes-barres, des superviseurs et des responsables.

FedEx supprime 173 emplois sur trois sites du Sud de la Californie dans le cadre de sa transformation Network 2.0, l'initiative pluriannuelle visant à fusionner les réseaux de livraison Express et Ground, historiquement distincts, du transporteur en une seule opération intégrée. Le transporteur de colis prévoit de fermer définitivement son installation de Victorville le 28 septembre, supprimant 54 emplois, tandis que 62 autres employés seront touchés à Palm Springs et 57 à San Diego. FedEx a présenté ces mesures comme faisant partie de ses efforts plus larges de restructuration et de consolidation de son réseau.

Ryder ferme une activité à Fayetteville, en Caroline du Nord, ce qui entraîne 73 licenciements prenant effet le 12 octobre. Ryder a déclaré qu'elle continuerait d'opérer dans la région, mais qu'un autre prestataire logistique reprendra les activités de l'installation de Gillespie Street.

CJ Logistics America prévoit de cesser ses activités dans un entrepôt de 1,2 million de pieds carrés à Upper Macungie Township, en Pennsylvanie, ce qui touche 57 employés. Le prestataire logistique tiers a invoqué l'évolution des besoins commerciaux pour justifier cette fermeture.

Saddle Creek Corp. a déposé un avis WARN le 17 août annonçant 178 licenciements permanents sur son site de Plant City, en Floride, à partir du 15 octobre. Dylan Logistics LLC a également déposé des avis WARN concernant 167 employés sur des sites de Lewisville et Fort Worth, au Texas, ces réductions étant prévues pour le 10 décembre.

Flagship Logistics, un Amazon Delivery Service Partner opérant depuis un entrepôt d'Amazon à North Bath, dans l'État de New York, prévoit de supprimer 43 postes. Les Delivery Service Partners sont des entreprises détenues de manière indépendante qui emploient des chauffeurs pour livrer les colis d'Amazon ; les suppressions concernent donc un sous-traitant et non Amazon elle-même.

Fermetures d'installations industrielles et de distribution

La fabrication de véhicules utilitaires figure également dans cette dernière vague de restructuration. Daimler Truck prévoit de déplacer sa production de camions hors de Portland, en Oregon, vers des installations de Caroline du Nord et du Sud d'ici à la fin de l'année, ce qui touche environ 375 employés. Daimler a déclaré qu'elle continuerait de fabriquer à Portland les camions utilisés pour les essais, ville où sa filiale Daimler Trucks North America a son siège.

Carlex Glass America prévoit de fermer définitivement son site de production de Vonore, dans le Tennessee, ce qui touche 325 salariés. Les licenciements doivent débuter le 7 septembre, alors que l'entreprise transfère sa production vers Nashville.

HelloFresh ferme son centre de distribution de Swedesboro, dans le New Jersey, et supprime 374 emplois prenant effet le 17 novembre. L'entreprise de kits repas a déclaré que ces activités seraient intégrées à son réseau plus large de préparation de commandes.

United Natural Foods Inc. ferme son centre de distribution de longue date du nord-est de Philadelphie, supprimant 48 postes tout en transférant ses activités vers d'autres sites de Pennsylvanie.

Ferraro Foods of New York North ferme son activité d'Utica pour des raisons économiques, ce qui se traduit par 62 licenciements d'ici au 18 août. Le distributeur pour la restauration hors domicile exploitait 17 camions et employait 21 chauffeurs, selon les données de la FMCSA citées dans les informations de l'avis.

Parmi les autres fermetures figurent un centre de préparation de commandes de Staples à La Mirada, en Californie, touchant 109 salariés ; une usine de tortillas de Mission Foods à Pueblo, dans le Colorado, touchant 90 personnes ; et le site de TV Hardware Distribution à Chicago, où 116 employés doivent être licenciés en octobre.

Mission Foods précise les détails de la fermeture de Pueblo

Dans une déclaration à FreightWaves, Mission Foods a indiqué que l'installation de production de Pueblo fermera officiellement le 13 octobre, même si les opérations de production ont pris fin le 14 août.

« Nous sommes profondément reconnaissants envers nos employés et nous les accompagnons dans leur transition vers l'étape suivante de leur carrière », a déclaré Armando Garza, directeur régional de la fabrication chez Mission Foods.

L'entreprise a précisé que les employés concernés continueront de percevoir leur salaire et leurs avantages sociaux jusqu'à la date de fermeture de l'installation, et qu'elle encourage les travailleurs touchés à postuler aux postes ouverts au sein de la société. Mission Foods est présente à Pueblo depuis l'acquisition de l'usine en 1995, et l'entreprise a déclaré qu'elle conservera ses centres de distribution de Pueblo et de Denver et qu'elle prévoit de rester active dans la région malgré la fermeture de l'usine.

Faillite et pression financière

Des difficultés financières sont également à l'origine de plusieurs avis. West Marine supprime 80 postes dans son centre de support de Fort Lauderdale, en Floride, à compter du 3 octobre, alors que le fournisseur d'articles de navigation traverse une restructuration au titre du chapitre 11 de la loi sur les faillites et une consolidation de ses magasins à l'échelle nationale.

Revol Greens a averti qu'environ 115 employés pourraient être touchés si elle ferme sa serre de Temple, au Texas, le 4 octobre. L'entreprise poursuit ses activités tout en cherchant un acquéreur ou un financement supplémentaire, invoquant des perturbations plus larges du marché des légumes-feuilles.

Silgan Containers, quant à elle, prévoit des licenciements temporaires touchant 55 salariés à Modesto, en Californie, à partir du 21 septembre, en raison de l'évolution saisonnière et de la demande du marché pour les aliments en conserve.

Pourquoi c'est important : Les fermetures d'installations et la consolidation des réseaux peuvent remodeler les volumes de fret et les itinéraires de transport routier, même lorsque les transporteurs ne sont pas les entreprises qui suppriment directement des emplois. Avec des dates de fermeture et de licenciement s'échelonnant de fin août à la mi-décembre, ces réductions s'étaleront sur plusieurs mois plutôt que de survenir en une seule vague.