DP World va étendre son réseau de portes d’entrée aux Émirats arabes unis avec de nouveaux terminaux à Fujairah
Points clés
- •DP World et la Fujairah Ports Authority ont conclu un accord de principe pour une concession de 50 ans visant à développer les terminaux d’Al Rugaylat et de Dibba sur la côte est des Émirats arabes unis.
- •Le terminal d’Al Rugaylat est conçu pour traiter jusqu’à 2.5 millions d’EVP par an, 1.7 million de tonnes de fret général et 190,000 unités équivalent voiture.
- •Le terminal de fret général de Dibba devrait ajouter jusqu’à 3.6 millions de tonnes de capacité annuelle de fret général.
- •Une fois opérationnel, le projet portera la capacité totale de manutention de conteneurs de DP World aux Émirats arabes unis de 19.4 millions d’EVP à environ 22 millions d’EVP.
- •La construction devrait prendre environ 24 à 30 mois à compter de son lancement, le développement étant réalisé par phases.

DP World a conclu un accord de principe avec la Fujairah Ports Authority pour une concession de 50 ans visant à développer deux nouveaux terminaux sur la côte est des Émirats arabes unis : le terminal à conteneurs et polyvalent d’Al Rugaylat et le terminal de fret général de Dibba.
Le développement prévu étendra la capacité et le réseau de portes d’entrée de DP World aux Émirats arabes unis, en offrant aux clients davantage de choix, de flexibilité et de connectivité sur les routes commerciales régionales et mondiales. Le projet vise à créer une nouvelle porte d’entrée commerciale en eau profonde sur la côte est des Émirats arabes unis, capable d’accueillir la dernière génération de très grands porte-conteneurs.
Al Rugaylat est conçu pour traiter jusqu’à 2.5 millions d’EVP par an, ainsi que 1.7 million de tonnes de fret général et 190,000 unités équivalent voiture, ou CEUs. Dibba devrait ajouter jusqu’à 3.6 millions de tonnes de capacité annuelle de fret général. L’EVP, ou équivalent vingt pieds, est la mesure standard utilisée pour la capacité des ports à conteneurs, tandis que le CEU est couramment utilisé pour décrire la capacité de manutention de véhicules.
Les nouveaux terminaux s’inscrivent dans le rôle croissant de Fujairah en tant que pôle maritime mondial. Située sur le golfe d’Oman, à l’extérieur du détroit d’Ormuz, Fujairah est bien placée pour devenir un centre de premier plan pour les services maritimes, tandis que le développement de ports et d’une zone logistique devrait apporter à l’émirat des investissements supplémentaires, des emplois et des opportunités économiques à long terme.
Une fois opérationnel, le projet augmentera la capacité totale de manutention de conteneurs de DP World aux Émirats arabes unis, de 19.4 millions d’EVP à près de 22 millions d’EVP. Il renforcera également de manière significative les capacités de l’entreprise dans le pays en matière de fret général et de Ro-Ro, en ajoutant de la capacité pour des types de marchandises comprenant le fret conventionnel, les cargaisons de projet et les véhicules.
Les nouveaux terminaux seront reliés à Jebel Ali via le réseau logistique intérieur de DP World et intégrés à Jafza. DP World a indiqué que cela étendra sa chaîne d’approvisionnement de bout en bout à travers les Émirats arabes unis et permettra aux clients d’acheminer les marchandises plus efficacement entre les ports, les plateformes logistiques et les marchés finaux.
Le développement sera réalisé par phases. La construction devrait prendre environ 24 à 30 mois à compter de son lancement.
S.A. Sheikh Saleh Bin Mohamed Al Sharqi, président de la Fujairah Ports Authority, a déclaré : « Le partenariat avec DP World marque une étape importante dans le développement continu de Fujairah comme l’une des principales portes d’entrée maritimes de la région. Les terminaux d’Al Rugaylat et de Dibba apporteront à l’émirat une capacité opérationnelle de classe mondiale, une capacité accrue et de nouveaux investissements. Nous nous réjouissons de travailler avec DP World pour mener à bien un projet qui bénéficiera aux clients, aux communautés et à l’économie plus large des Émirats arabes unis. »
S.E. Essa Kazim, président de DP World, a déclaré : « Les Émirats arabes unis sont au cœur de l’histoire de DP World depuis plus de quatre décennies, et cet investissement reflète notre confiance dans leur avenir en tant que l’un des principaux pôles mondiaux du commerce et de la logistique. En s’appuyant sur la force de Jebel Ali, ce développement approfondit notre engagement envers les Émirats arabes unis et renforce le rôle stratégique du pays dans le commerce mondial. »
Yuvraj Narayan, directeur général du groupe DP World, a déclaré : « Fujairah renforce ce que Jebel Ali offre déjà — une plateforme intégrée unique et mondiale pour le transport des marchandises à travers les chaînes d’approvisionnement mondiales ainsi qu’aux Émirats arabes unis et au-delà. Alors que Jebel Ali fonctionne à un taux d’utilisation élevé, ce développement apporte la capacité supplémentaire nécessaire pour soutenir la croissance à long terme. Pour les propriétaires de marchandises, cela signifie davantage de flexibilité, plus de choix et une meilleure résilience de la chaîne d’approvisionnement. »
S.E. Capt Mousa Murad, directeur général de la Fujairah Ports Authority, a déclaré : « Ce développement ajoutera de nouvelles capacités importantes à l’infrastructure portuaire de Fujairah et améliorera l’éventail ainsi que la qualité des services que nous pouvons offrir aux propriétaires de marchandises et aux clients logistiques. En combinant l’emplacement stratégique de Fujairah avec l’expertise opérationnelle de DP World, nous visons à fournir des terminaux modernes et efficaces qui soutiennent les flux commerciaux régionaux, renforcent la connectivité et répondent aux normes internationales les plus élevées. »
Source : DP World