d'Amico International Shipping exerce son option d'achat sur le MT High Discovery pour environ 15,3 millions de dollars américains
Points clés
- •d'Amico Tankers acquerra le MT High Discovery pour environ 15,3 millions de dollars américains dans le cadre d'une option d'achat en affrètement coque nue, le transfert de propriété étant attendu début novembre 2026.
- •Le MT High Discovery est un navire-citerne à produits Eco-MR de 50 000 dwt construit en février 2014 par Hyundai Mipo Dockyard en Corée du Sud.
- •À la suite de cette transaction, DIS ne comptera plus qu'un seul navire en affrètement coque nue, poursuivant ainsi sa stratégie de transition du tonnage affrété vers le tonnage propriétaire.
- •DIS exploite actuellement une flotte de 28 navires-citernes à produits à double coque dans les segments MR, Handysize et LR1, dont 26 en propriété, avec un âge moyen de flotte d'environ 10 ans.
- •Le PDG Carlos di Mottola a déclaré que la réacquisition réduirait davantage le levier financier et le point mort de trésorerie de l'entreprise.

d'Amico International Shipping S.A. (Borsa Italiana : DIS) a annoncé que sa filiale opérationnelle, d'Amico Tankers d.a.c. (Irlande), a exercé son option d'achat dans le cadre d'un contrat d'affrètement coque nue existant pour le MT High Discovery. Le montant de l'acquisition s'élève à environ 15,3 millions de dollars américains.
Le MT High Discovery est un navire-citerne à produits de gamme intermédiaire (MR) de 50 000 dwt, construit en février 2014 par Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. en Corée du Sud. Les navires-citernes à produits MR transportent des produits pétroliers raffinés et des produits chimiques, desservant un segment distinct de celui du transport de pétrole brut. d'Amico Tankers prévoit de prendre possession du navire début novembre 2026, le prix d'achat étant susceptible d'ajustements mineurs en fonction de la date de livraison effective.
Un arrangement d'affrètement coque nue permet à une entreprise de transport maritime d'exploiter un navire dans le cadre d'un contrat de location incluant une option pour acheter le navire à un prix prédéterminé. Les opérations de vente avec location (sale and leaseback), telles que celle que DIS a réalisée pour ce navire en 2022, constituent un instrument de financement courant dans l'industrie maritime qui permet aux entreprises de lever des capitaux tout en conservant le contrôle opérationnel du navire.
À la suite de cette transaction, d'Amico Tankers réacquerra la pleine propriété du navire, ne laissant à DIS qu'un seul navire restant en affrètement coque nue dans sa flotte. Cela s'inscrit dans une tendance plus large chez DIS consistant à convertir progressivement le tonnage affrété en tonnage propriétaire.
À la date de l'annonce, DIS exploite une flotte de 28 navires-citernes à produits à double coque dans les segments MR, Handysize et LR1. Parmi ceux-ci, 26 navires sont en propriété et 2 sont en affrètement coque nue. La flotte a un âge moyen d'environ 10 ans.
Carlos di Mottola, Directeur Général de d'Amico International Shipping, a déclaré : « Je suis ravi d'annoncer l'exercice de l'option d'achat sur l'un de nos deux derniers navires en affrètement coque nue. Grâce à cette transaction, DIS réacquiert la propriété du MT High Discovery, un navire Eco-MR moderne construit en 2014 par un chantier naval de grande qualité – suite à sa vente avec location en 2022 – tout en réduisant davantage le levier financier de l'entreprise et son point mort de trésorerie. »
La désignation « Eco » désigne les navires conçus avec des formes de coque et des systèmes de propulsion économes en carburant qui réduisent la consommation de carburant et les coûts d'exploitation par rapport au tonnage plus ancien non optimisé.
d'Amico International Shipping S.A. est une entreprise internationale de transport maritime opérant sur le marché des navires-citernes à produits, dont le siège est au Luxembourg et cotée à la Borsa Italiana. L'entreprise fait partie du groupe d'Amico, qui possède des activités dans les navires-citernes à produits, le transport de vrac sec et les services maritimes.
Le communiqué de presse est disponible dans la section relations investisseurs du site web de DIS, et a été déposé auprès de la CSSF (Commission de Surveillance du Secteur Financier), diffusé via le circuit e-market SDIR, et archivé auprès de Borsa Italiana S.p.A. via le système e-market STORAGE et auprès de Société de la Bourse de Luxembourg S.A. dans sa capacité d'OAM (Organismo Assimilato al Market).
Source : d'Amico International Shipping S.A. via Hellenic Shipping News