La Cardano Foundation et Petrobras, géant pétrolier public brésilien, font franchir un nouveau stade à leur partenariat avec deux applications blockchain ciblant le carburant d'aviation durable (SAF) et le Diesel R renouvelable. Ce qui a commencé comme un programme de formation en entreprise a évolué vers un effort considérablement plus ambitieux : placer les chaînes d'approvisionnement en carburant sur la blockchain pour lutter contre l'écoblanchiment et améliorer la traçabilité dans le secteur énergétique brésilien. Pour des carburants dont la valeur environnementale dépend de leur mode de production, des données d'origine vérifiables font la différence entre une allégation marketing et un enregistrement auditable.

De la salle de classe à la chaîne d'approvisionnement

La relation entre Cardano et Petrobras a débuté en décembre 2023, lorsque la Cardano Academy a lancé une initiative de formation à la blockchain destinée aux quelque 40 000 employés de Petrobras. Les 500 premiers participants ont reçu des NFT évolutifs comme titres de certification.

D'ici 2025, la Cardano Foundation avait formalisé une collaboration avec la PUC-Rio, l'une des principales universités de recherche du Brésil, afin de développer des applications blockchain concrètes pour le secteur des carburants renouvelables, avec le SAF comme objectif principal.

Ce passage aux applications intervient alors que le Brésil construit une demande réglementée pour ces carburants : la loi « Fuel of the Future » de 2024 du pays a introduit une exigence progressive de mélange de SAF dans l'approvisionnement en carburant aviation. Petrobras a commencé ses premières livraisons commerciales de SAF produit localement en décembre 2025, avec un lot initial de 3 000 mètres cubes. L'entreprise vise à satisfaire 100 % de la demande nationale brésilienne en SAF par co-processing d'ici 2027 à 2029 — une approche de raffinage dans laquelle les matières premières renouvelables sont traitées aux côtés du pétrole dans les unités de raffinerie existantes.

Le SAF est un carburant aviation produit à partir de sources non pétrolières que les déchets agricoles, l'huile de cuisson usagée ou d'autres biomasses. Le Diesel R renouvelable est un produit de diesel renouvelable, une catégorie de carburant également produite à partir de matières premières non pétrolières et conçue pour être utilisée dans les moteurs diesel existants. Comme tous deux tirent leur bénéfice climatique de l'origine des matières premières et du processus de transformation, la documentation de la chaîne d'approvisionnement est au cœur de la certification de ces carburants — précisément le problème que la tokenisation est censée résoudre.

Ce que font les applications

La première application se concentre sur la tokenisation de la chaîne d'approvisionnement en SAF, créant des enregistrements vérifiables et immuables de l'origine du carburant, de sa transformation et de son acheminement à travers le réseau logistique. De tels enregistrements offrent aux producteurs, aux régulateurs et aux acheteurs un registre partagé à des fins d'audit pour vérifier qu'un carburant « durable » est bien ce qu'il prétend être.

La deuxième application est un dApp (application décentralisée) conçu pour récompenser les passagers aériens voyageant sur des routes alimentées au SAF. En novembre 2025, le projet était parvenu au stade du développement actif, avec la mise en place de mécanismes d'incitation pour encourager la participation des consommateurs à l'adoption des carburants durables. Son chemin du développement au déploiement, parallèlement à la montée en puissance du co-processing de Petrobras vers l'objectif 2027-2029, comptera parmi les jalons indiquant si l'initiative passe du stade de pilote à celui de production.

En parallèle, le partenariat a développé ce qu'il appelle un système Proof of Atenas, un outil de vérification de présence et de formation utilisant des cartes NFC et des totems physiques imprimés en 3D pour enregistrer la participation des employés dans des journaux immuables sur la blockchain. Un pilote a été mené en 2024, et une extension du déploiement interne est à l'étude jusqu'en 2026 — un autre indicateur de l'élargissement continu du pipeline de l'éducation vers les opérations.

Un partenariat historique pour Cardano dans la région

La Cardano Foundation décrit la collaboration avec Petrobras comme son premier partenariat gouvernemental en Amérique latine. Petrobras étant majoritairement détenue par l'État, le projet constitue de fait une initiative blockchain avec la participation du gouvernement brésilien — et, Petrobras occupant un rôle central dans la production et la logistique de carburants du pays, les outils de traçabilité testés ici touchent une part importante de la chaîne d'approvisionnement énergétique brésilienne.