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Averitt ouvre une installation de distribution et de logistique d'exécution de 100 000 pieds carrés à Jackson, dans le Mississippi

Auteur: FreightWaves·

Points clés

  • Averitt a ouvert une installation de distribution et d'exécution de 100 000 pieds carrés à Jackson, dans le Mississippi, à proximité des autoroutes I-20 et I-55, adjacente à son terminal LTL de 57 portes.
  • La nouvelle installation desservira les connexions ferroviaires et fournira un accès aux ports de la côte du Golfe à La Nouvelle-Orléans et à Mobile, en Alabama, avec des options d'espace flexibles ne nécessitant pas de contrats à long terme.
  • Averitt prévoit d'ajouter 900 000 pieds carrés d'espace d'entreposage, 379 portes de quai et 2 000 places de stationnement pour camions d'ici 2027, et a ouvert une installation de 33 portes à Tulsa, en Oklahoma, en juin.
  • L'entreprise a récemment augmenté la rémunération de ses chauffeurs LTL et régionaux, le taux maximal des chauffeurs régionaux atteignant 66 cents par mile, dans un contexte de concurrence sectorielle pour les chauffeurs.
  • Ce transporteur de 55 ans exploite plus de 140 terminaux, principalement dans le sud et le sud-est des États-Unis, et emploie plus de 9 000 personnes.
Averitt ouvre une installation de distribution et de logistique d'exécution de 100 000 pieds carrés à Jackson, dans le Mississippi

Le transporteur de chargements partiels (LTL) Averitt a annoncé jeudi l'ouverture d'une installation de distribution et d'exécution de 100 000 pieds carrés à Jackson, dans le Mississippi. Cette initiative s'appuie sur une série d'investissements récents réalisés par le transporteur dans son réseau, alors que les transporteurs LTL du secteur associent de plus en plus les services d'entreposage et d'exécution à leurs opérations de fret principales afin de capter une part plus importante des chaînes d'approvisionnement de leurs clients.

Le nouvel entrepôt se situe à proximité des principaux corridors de fret du centre du Mississippi, les autoroutes I-20 et I-55. Mardi, le Département des Transports du Mississippi a annoncé un projet de 400 millions de dollars pour améliorer les routes et les ponts le long de ces corridors, incluant également des améliorations ferroviaires.

La plupart des transporteurs LTL nationaux disposent de centres de service dans la région, et Averitt exploite un terminal LTL de 57 portes adjacent à la nouvelle installation. Selon Averitt, basée à Cookeville dans le Tennessee, ce nouvel ajout desservira les connexions ferroviaires et fournira un accès aux ports de La Nouvelle-Orléans et de Mobile, en Alabama. L'accès aux ports de la côte du Golfe positionne l'installation pour servir les expéditeurs acheminant du fret par les passerelles du sud. Les clients pourront ajuster l'espace dont ils ont besoin pour les projets de stocks saisonniers et de débordement sans s'engager dans des contrats à long terme — une offre destinée aux entreprises aux besoins de stockage variables.

« Jackson est un marché important pour Averitt, et cette installation élargit les moyens par lesquels nous pouvons soutenir les entreprises de la région », a déclaré Barry Blakely, président et directeur de l'exploitation. « Nous sommes heureux d'apporter des options d'entreposage et d'exécution flexibles sur le marché et d'offrir aux entreprises davantage de choix à mesure que leurs besoins en distribution évoluent. »

Cette entreprise de 55 ans exploite plus de 140 terminaux, principalement dans le sud et le sud-est des États-Unis, et emploie plus de 9 000 personnes. Au-delà du service de chargements partiels, Averitt propose des services de chargements complets, de transport dédié, de distribution et d'exécution, parmi d'autres offres logistiques.

Plus tôt cette année, le transporteur a annoncé des projets d'ajouter 900 000 pieds carrés d'espace d'entreposage, 379 portes de quai et 2 000 places de stationnement pour camions d'ici 2027. En juin, il a ouvert une installation de 33 portes à Tulsa, en Oklahoma. Ensemble, ces initiatives témoignent d'un investissement continu dans le sud et le sud-est des États-Unis, où l'entreprise concentre son réseau.

Averitt a également mis en œuvre récemment des augmentations de rémunération pour ses chauffeurs LTL et régionaux. Les chauffeurs régionaux ont reçu une augmentation de 2 cents par mile plus tôt ce mois-ci, portant le taux maximal à 66 cents. Les chauffeurs de chargements partiels ont reçu une augmentation fin juillet — des mesures prises par les transporteurs du secteur alors qu'ils se disputent les chauffeurs dans un contexte de pressions persistantes sur la main-d'œuvre.

L'ouverture de la nouvelle installation de Jackson souligne l'engagement stratégique du transporteur à étendre la capacité de son réseau et à intégrer un entreposage flexible à ses opérations existantes de terminal LTL. Les prochaines ouvertures prévues par le plan d'expansion de 2027 devraient constituer le prochain indicateur de l'évolution de l'empreinte de l'entreprise.

Source : FreightWaves