ZeroNorth ha presentado Propel by ZeroNorth, una nueva plataforma de IA agentiva diseñada para operaciones marítimas. Propel utiliza agentes de IA para realizar tareas manuales repetitivas en las operaciones, permitiendo que los operadores se concentren en las decisiones que requieren juicio humano.

Cargill, Ultrabulk y CMB.TECH se han unido a Propel como socios de lanzamiento. Cargill Ocean Transportation opera uno de los negocios de fletamento de graneles secos más grandes del mundo, mientras que CMB.TECH se ha centrado en desarrollar buques propulsados por combustibles alternativos como el hidrógeno y el amoníaco. La plataforma se lanza con un agente de optimización de viajes y está diseñada para expandirse con el tiempo hasta convertirse en un socio completo de IA agentiva que cubra las operaciones de viaje, buque y combustible.

El lanzamiento llega en un momento en que la industria marítima se enfrenta a una creciente complejidad operativa impulsada por la disrupción geopolítica, los cambios regulatorios y la volatilidad de los precios de los combustibles. La presión regulatoria incluye la estrategia de la Organización Marítima Internacional para alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional para o alrededor de 2050, así como la inclusión por parte de la Unión Europea de las emisiones marítimas de CO2 en su Sistema de Comercio de Emisiones a partir de 2024. Los operadores deben coordinar decisiones entre múltiples buques y sistemas desconectados, donde una mejor coordinación puede generar ahorros significativos de tiempo y combustible en toda una flota.

La IA agentiva ahora permite que el software vaya más allá de proporcionar análisis y recomendaciones. Puede comprender la intención, responder a condiciones cambiantes y ayudar a ejecutar trabajos en procesos operativos complejos. Propel está diseñado específicamente para ofrecer estas capacidades.

En su forma actual, Propel se encarga de tareas manuales repetitivas relacionadas con la optimización de viajes que anteriormente eran gestionadas por los operadores. Genera planes de viaje, gestiona la comunicación con el capitán del buque, incorpora los comentarios en el plan y lo actualiza, manteniendo al operador informado en cada etapa. El sistema funciona de manera continua, respondiendo a medida que cambian las condiciones, ayudando a los operadores a actuar antes sobre las oportunidades de viaje y ahorrando horas de coordinación manual entre los equipos de operaciones y las flotas.

El agente de optimización de viajes ya ha estado en uso por el equipo de Servicios Profesionales de ZeroNorth durante los últimos tres meses. ZeroNorth ahora está ampliando el acceso anticipado a clientes clave como Cargill, Ultrabulk y CMB.TECH.

Se lanzarán agentes adicionales de manera continua. ZeroNorth está probando cada nueva capacidad con sus socios para que Propel esté moldeado por condiciones operativas reales en diferentes segmentos marítimos desde el principio. Propel está diseñado en última instancia para operar en los flujos de trabajo de viaje, buque y combustible, monitoreando las operaciones de manera continua y gestionando acciones dentro de los límites definidos por los operadores. La disponibilidad comercial más amplia está prevista para más adelante en 2026, una línea de tiempo que sitúa el despliegue amplio de Propel antes del plazo de 2027 de la OMI para su próxima ronda de regulaciones de emisiones reforzadas.

Søren Andersen, CEO de ZeroNorth, dijo: "Nuestra ambición con Propel es ayudar a cambiar la forma en que funciona el transporte marítimo cambiando lo que la tecnología puede hacer dentro de las operaciones marítimas. Existe un potencial inmenso para avanzar hacia operaciones que sean más conectadas, continuas y precisas, donde la tecnología asuma más del trabajo de coordinación y las personas puedan enfocar su juicio donde genere el mayor valor."

"Cargill, Ultrabulk y CMB.TECH fueron unos de nuestros primeros clientes y ayudaron a construir ZeroNorth desde el principio. Ahora, se están asociando con nosotros nuevamente para dar forma a lo que viene para el transporte marítimo. Su experiencia será invaluable para asegurar que Propel esté basado en las realidades de la industria actual, al tiempo que ayuda a transformar cómo funcionarán las operaciones marítimas en el futuro."

James Lewis, Vicepresidente de Operaciones Globales de Cargill Ocean Transportation, dijo: "Estamos orgullosos de continuar trabajando con nuestros socios de larga data en ZeroNorth para explorar tecnologías que puedan modernizar el transporte marítimo, mejorar la eficiencia operativa y ayudar a impulsar a la industria hacia adelante."

Oskar Fabricius, CFO de Ultrabulk, dijo: "En Ultrabulk, hemos visto que la tecnología cumple cuando está basada en operaciones reales. El potencial de una IA que puede tomar acciones — no solo presentar análisis — es significativo, y como socio desde los primeros días de ZeroNorth, nos complace estar a la vanguardia en dar forma a cómo se ve eso en la práctica."

Fundada en 2020, ZeroNorth ha crecido rápidamente hasta convertirse en una empresa global de tecnología marítima a través de una combinación de crecimiento orgánico y seis adquisiciones. La empresa actualmente presta servicios a más de 200 clientes y procesa 1,3 billones de puntos de datos, con más de 50 millones de toneladas de combustibles marítimos comercializados anualmente en su plataforma. ZeroNorth alcanzó un EBITDA positivo en 2025.

La siguiente fase de la empresa se centra en el crecimiento orgánico, el valor acelerado para los clientes y la integración de sus tres áreas de productos a través de Propel by ZeroNorth — un socio agentivo para operaciones marítimas construido sobre una base de datos confiable. Propel está diseñado específicamente para las realidades operativas del transporte marítimo, utilizando agentes de IA para realizar trabajo operativo en los flujos de trabajo de viaje, buque y combustible, manteniendo a los operadores en control.

Fuente: ZeroNorth vía Hellenic Shipping News