Yamaha Motor anunció su participación en un proyecto de demostración finlandés para desarrollar una embarcación sauna impulsada por hidrógeno, lo que representa la primera iniciativa de la compañía para integrar hidrógeno y energía eléctrica en una aplicación marina.

El proyecto de prueba de concepto está liderado por Central Finland Mobility Foundation (Cefmof), una organización finlandesa sin fines de lucro, según un comunicado de prensa de Yamaha emitido el jueves.

La embarcación de demostración utilizará electricidad generada por celdas de combustible de hidrógeno y cartuchos de hidrógeno para alimentar el sistema de propulsión eléctrica HARMO de Yamaha, así como una sauna a bordo. El sistema HARMO es la plataforma integrada de propulsión eléctrica marina de Yamaha, diseñada para embarcaciones de bajas emisiones.

Aunque el proyecto se centra en una pequeña embarcación de demostración, la prueba busca respaldar el desarrollo de futuras aplicaciones marinas para la tecnología de propulsión hidrógeno-eléctrica. La Organización Marítima Internacional se ha fijado el objetivo de alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional para 2050 o alrededor de ese año, lo que genera demanda de soluciones de combustibles alternativos en distintos segmentos de embarcaciones, incluidas las recreativas y las comerciales pequeñas, donde los sistemas exclusivamente eléctricos a batería pueden enfrentar limitaciones de autonomía.

"This initiative aligns with Yamaha Motor's multi-pathway approach to sustainability and the realization of a decarbonized society," afirmó Yamaha.

La embarcación tiene previsto presentarse en Rally Finland, una ronda del FIA World Rally Championship, que comienza el 30 de julio.

El proyecto refleja una tendencia más amplia de la industria hacia la exploración del hidrógeno como combustible marino, con varias organizaciones marítimas y fabricantes investigando las celdas de combustible de hidrógeno como una posible vía para reducir emisiones en los sectores del transporte marítimo y la navegación. Las celdas de combustible de hidrógeno generan electricidad mediante una reacción electroquímica, produciendo únicamente agua y calor como subproductos, lo que las convierte en una opción atractiva para los esfuerzos de descarbonización en el transporte.

Fuente: Ship & Bunker