Para los gerentes de crédito en la industria de combustible marítimo, pocos escenarios son tan problemáticos como descubrir que un buque al que suministraron combustible semanas antes ha sido vendido para desguace mientras una factura sigue pendiente de pago. En el entorno marítimo actual, ese riesgo es mayor que nunca.

Para ayudar a los profesionales del sector a mantenerse informados sobre los cambios en la flota mundial, Ship & Bunker se asocia cada semana con el servicio de inteligencia marítima en línea VesselsValue.com para informar qué buques han sido vendidos para demolición.

Ventas de Demolición: 6 – 12 de agosto de 2026

No se registraron ventas de demolición de buques durante este período de informe.

Los períodos de actividad de demolición nula o mínima no son infrecuentes y generalmente reflejan condiciones en las que los armadores consideran más económico mantener operando la flota antigua en lugar de venderla para reciclaje. Cuando las tasas de flete son firmes en los principales segmentos de transporte marítimo, incluso los buques de mayor edad pueden generar ingresos que superan lo que los astilleros de demolición están dispuestos a pagar, lo que reduce el volumen de desguace. Por el contrario, la debilidad sostenida en los mercados de flete tiende a acelerar el desguace, ya que los armadores buscan reducir las pérdidas en buques antieconómicos. Los precios de demolición en sí también fluctúan en función de la demanda de acero y los movimientos cambiarios en los principales mercados de reciclaje, particularmente el subcontinente indio.

Acerca de VesselsValue.com

VesselsValue.com es un servicio de inteligencia e información marítima en línea utilizado por bancos comerciales y de inversión líderes, firmas de capital privado, fondos de inversión y cobertura, armadores y operadores, abogados, contadores y corredores marítimos. La plataforma proporciona valoraciones de buques en tiempo real e imparciales, ayudando a los participantes de la industria marítima a cuantificar el riesgo, mejorar los informes e identificar oportunidades.

La demolición de buques es una parte rutinaria del ciclo de vida de la industria marítima, que generalmente involucra la venta de flota antigua o menos eficiente a astilleros de desguace en el sur de Asia — predominantemente India, Bangladesh y Pakistán — así como en Turquía y otras instalaciones. Las ventas de desguace eliminan capacidad de la flota mundial y se monitorean de cerca como un indicador de la dinámica del lado de la oferta en los segmentos de buques tanqueros, graneleros, portacontenedores y otros segmentos de transporte marítimo.

Fuente: Ship & Bunker