El presidente Donald Trump dijo el viernes que ha cerrado un acuerdo para obtener diésel de Rusia, un sorprendente giro respecto a años de presión de EE.UU. sobre Moscú por su guerra con Ucrania y un intento de abordar los altos precios del combustible antes de las elecciones de medio mandato en EE.UU.

El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy calificó el acuerdo de diésel entre EE.UU. y Rusia de "una decisión débil" y dijo que los negociadores estaban siendo "usados como cortina de humo".

Esta es una noticia en desarrollo y será actualizada. El reporte anterior de Associated Press se presenta a continuación.

Trump dijo en redes sociales que cerró el acuerdo con el presidente ruso Vladímir Putin en una llamada telefónica en la que se esperaba que abordara un presunto caso de peste en Rusia. En cambio, Trump anunció que Rusia suministrará de inmediato más de 300.000 toneladas de diésel, seguidas de 500.000 toneladas adicionales en noviembre y 1 millón de toneladas "poco después". Rusia entregará otras 3 millones de toneladas "en un corto período de tiempo" después de eso, escribió.

El anuncio se produjo después de que Trump firmara el mes pasado una amplia ley de sanciones contra Rusia orientada a restringir la economía energética de Rusia, entre otras áreas, que financia su guerra contra Ucrania.

Zelenskyy reaccionó con dureza en una publicación en redes sociales, diciendo que el líder ruso estaba tratando de cerrar "acuerdos en la sombra" para ganar tiempo en la guerra.

"Los regalos a Putin no traerán paz ni ningún beneficio al mundo civilizado", dijo.

La medida de Trump pone en duda la probabilidad de que la Casa Blanca imponga sanciones a Rusia este mes, dado que una ley bipartidista aprobada por el Congreso ordena a administración sancionar a los principales importadores de petróleo y gas rusos.

Trump, en su anuncio, no abordó las sanciones ni la guerra de Rusia, pero dijo: "Precios más bajos para los estadounidenses, especialmente para nuestros grandes Agricultores, Ganaderos y Transportistas, es mi Mayor Prioridad".

Washington y Moscú ofrecen pocos detalles sobre el acuerdo

La Casa Blanca no respondió de inmediato a las preguntas sobre quién paga el diésel ruso y cuándo estará disponible el combustible suministrado en el marco del acuerdo. Tampoco aclaró si los suministros posteriores de diésel ruso previstos para el próximo mes llegarían antes del día de las elecciones del 3 de noviembre. El anuncio tampoco abordó cómo procederían los envíos dado que la propia Rusia ha prohibido las exportaciones de diésel desde julio.

Los precios del combustible se han disparado a nivel mundial mientras la guerra en Irán trastorna el sector energético. Aunque los precios de los futuros del diésel cayeron con la noticia del viernes, el precio promedio nacional del galón de diésel en EE.UU. seguía siendo de $6.23, según AAA, tras alcanzar un récord de $6.52 el 22 de septiembre. El diésel es el combustible principal del transporte de carga y la agricultura — justamente los sectores que Trump invocó en su anuncio — por lo que su precio en la estación de servicio impacta directamente en los costos operativos del transporte y la agricultura.

Un comunicado de Putin, difundido por el Kremlin el viernes, dijo que durante su llamada con su homólogo estadounidense, ambos dedicaron "una atención significativa a las perspectivas de resolución de la crisis ucraniana" y también discutieron "la situación en torno a Irán y varios aspectos de las relaciones bilaterales".

Rusia "confirmó su disposición a suministrar petróleo y productos petroleros a los mercados estadounidense y global", dijo Putin. "Estoy seguro de que esto tendrá un impacto positivo en toda la economía mundial".

Los dos líderes acordaron continuar los contactos, dijo Putin en el comunicado.

El acuerdo entre Trump y Putin genera un rechazo inmediato

Zelenskyy, en su extensa publicación en línea reaccionando al acuerdo, dijo que Rusia lo pagaría "con más terror y perfidia". Lo calificó como una inversión en la guerra, que permite prolongarla.

"Juega a favor de Rusia — permitiéndole matar más, librar la guerra por más tiempo, tener aún menos respeto por Estados Unidos e infligir aún mayores pérdidas y daños al mundo", dijo.

El congresista Don Beyer, el demócrata de mayor rango de la Cámara en el Comité Conjunto de Economía, calificó el anuncio de Trump de "indignante".

"Esto es lo que advertimos a quien quisiera escuchar: Trump no es ni lo mínimamente confiable cuando se trata de Rusia", dijo Beyer en un comunicado en X. "Darle poderes arancelarios ampliados con la esperanza de que los usara para ayudar a Ucrania fue un error. Ahora está levantando sanciones a los combustibles fósiles rusos".

La ley que Trump firmó el mes pasado contempla sanciones contra funcionarios rusos, bancos y una flota fantasma de petroleros, y prohíbe toda nueva inversión de EE.UU. en Rusia y el manejo de deuda soberana.

También ordenó a Trump imponer aranceles de hasta 100% a los cinco principales importadores de petróleo o gas natural ruso, con una excepción para los países que importen menos del 15% de las exportaciones de gas natural ruso y hayan tomado medidas significativas para reducir esas importaciones.

EE.UU. no ha importado petróleo ni gas rusos desde 2022, cuando la administración Biden los prohibió debido a la invasión de Ucrania por parte de Moscú, según la Administración de Información Energética de EE.UU.

El Departamento del Tesoro se mueve para flexibilizar las sanciones al diésel por seis meses

Poco después del anuncio de Trump, el Departamento del Tesoro dijo que emitía de inmediato una licencia temporal que permite suministrar diésel ruso al mercado global.

Es la más reciente de una serie de licencias que el Tesoro de EE.UU. ha emitido con respecto a los envíos de combustible ruso desde el inicio de la guerra en Irán a principios de este año. Pero es la primera de ese tipo que flexibiliza las sanciones al diésel por un período mayor que la ventana estándar de 30 días desde el inicio de la guerra en Ucrania.

La nueva llamada licencia general significa que las sanciones de EE.UU. no se aplicarán hasta abril de 2027 a las entregas de diésel ruso que haya sido cargado en petroleros a partir del viernes. Las licencias generales autorizan categorías enteras de transacciones que de otro modo estarían prohibidas, en lugar de aprobaciones para acuerdos individuales. El departamento extendió flexibilizaciones similares en marzo y abril, a pesar de que el secretario del Tesoro, Scott Bessent, había descartado tal medida a principios de año.

Las prórrogas siguen subrayando cómo las consecuencias de la guerra en Irán han impulsado la capacidad de Moscú para beneficiarse de sus exportaciones de energía, que habían sido restringidas por EE.UU. y otros aliados desde la invasión de Ucrania.

Rusia, que alguna vez fue un gran exportador de diésel, ha prohibido las exportaciones desde julio mientras lucha por satisfacer la demanda interna debido a los repetidos ataques de Ucrania a las refinerías de petróleo rusas. La Agencia Internacional de Energía dice que la producción de diésel ruso ha caído alrededor de 30%.

Los redactores de Associated Press Will Weissert y Konstantin Toropin en Washington y Farnoush Amiri en Nueva York contribuyeron a este reporte.

Esta historia fue publicada originalmente en Fortune.com.