Mujer de Texas se entrega en caso de contrabando en contenedor ferroviario de Union Pacific que dejó 7 migrantes muertos
Puntos clave
- •Garcia se entregó el domingo en un puerto de entrada de Del Rio y compareció el martes ante un juez magistrado en Del Rio, Texas.
- •Los fiscales federales dicen que enfrenta dos cargos que podrían resultar en cadena perpetua si es declarada culpable.
- •Las autoridades alegan que la red de contrabando operó durante unos tres años y usó trenes de carga para mover migrantes desde México por tarifas de $1,500 a $10,000 por persona.
- •Siete migrantes de México y Honduras murieron en mayo después de ser cargados en un contenedor de carga sin ventilación ni refrigeración cerca de las vías de Union Pacific en Del Rio.
- •Seferino Huerta-Casillas sigue siendo el único acusado imputado que no ha sido arrestado.

Una de las dos fugitivas acusadas después de que siete migrantes murieran dentro de un contenedor de carga se entregó, anunciaron fiscales federales.
Karina Garcia, de 37 años, compareció el martes ante el juez magistrado de Estados Unidos Matthew Watters en Del Rio, Texas. Según la Oficina del Fiscal de Estados Unidos, Garcia se entregó el domingo en un puerto de entrada de Del Rio. Enfrenta dos cargos federales que podrían conllevar cadena perpetua si es declarada culpable.
Los fiscales sostienen que Garcia desempeñó un papel clave en una operación que duró aproximadamente tres años. El grupo introducía personas de contrabando desde México utilizando trenes de carga, según un comunicado del 19 de agosto. Los contrabandistas presuntamente cobraban a cada viajero, o a sus familiares, entre $1,500 y $10,000. Un gran jurado federal acusó a Garcia en julio, según el anuncio original.
Siete personas murieron dentro de un contenedor de carga
Siete migrantes de México y Honduras murieron en un contenedor de transporte Conex en mayo, sostienen los fiscales. La acusación dice que los contrabandistas los movieron cerca de las vías de Union Pacific en Del Rio. El grupo presuntamente cortó un candado, cargó a las personas dentro y cerró la puerta. Las autoridades dijeron que el contenedor fue colocado sobre otro contenedor sin ventilación ni refrigeración.
Los investigadores indicaron que las temperaturas exteriores oscilaron entre 88 y 92 grados esa tarde. Luego, el tren de Union Pacific se dirigió al este hacia San Antonio por la U.S. Highway 90. Los fiscales dicen que los contrabandistas abrieron después la unidad allí, descubrieron que los pasajeros estaban en peligro y huyeron. El tren continuó luego hacia el sur hasta Laredo, donde un trabajador del patio encontró seis cuerpos el 10 de mayo.
Más tarde, las autoridades encontraron a la séptima víctima cerca de las vías en San Antonio, informó el Departamento de Justicia. Murieron cuatro ciudadanos mexicanos y tres hondureños, incluido un niño de 14 años. Los investigadores también identificaron un mensaje de al menos una víctima pidiendo ayuda. Los fiscales acusaron a los 11 acusados de cargos relacionados con transporte con resultado de muerte.
Un acusado sigue prófugo
Las autoridades arrestaron a ocho acusados durante una operación de varios días en el centro y sur de Texas el mes pasado. Los agentes pusieron bajo custodia federal a Mayra Alejandra Huerta en Del Rio el 12 de mayo. Seferino Huerta-Casillas sigue siendo el único acusado en la imputación que permanece prófugo. Inteligencia de la Patrulla Fronteriza, Homeland Security Investigations y U.S. Marshals encabezaron la búsqueda de Garcia.
El Departamento de Justicia no anunció otra fecha de audiencia ni describió el papel específico que se le atribuye a Garcia en la operación. El comunicado tampoco identificó a todas las personas que pagaron a los contrabandistas o viajaron dentro de los trenes. Garcia se presume inocente salvo que se demuestre su culpabilidad en un tribunal.
El caso también pone de relieve cómo los corredores ferroviarios pueden convertirse en un punto de vulnerabilidad cuando se accede a los contenedores antes del movimiento, lo que hace que la integridad de los sellos, la seguridad en el patio y el reporte rápido sean críticos tanto para la seguridad como para la respuesta de las autoridades.
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