La policía recuperó dos tráilers robados a unos 48 kilómetros (30 millas) de Runcorn, Inglaterra, pero su carga de Guinness sigue desaparecida. Los investigadores calculan ahora que el botón asciende a aproximadamente 880 barriles de cerveza valorados en £115.000, unos 155.000 dólares.

La policía de Lancashire localizó ambos tráilers en la zona de Lathom, en Skelmersdale. La policía de Cheshire ha informado de que no hay detenciones relacionadas con el robo. La brecha entre recuperar el equipo y encontrar su carga evidencia un patrón más amplio en el robo de carga: los tráilers son relativamente fáciles de rastrear y abandonar, mientras que su contenido puede transferirse rápidamente e introducirse en canales de reventa ilícitos.

Los investigadores determinaron que alguien dejó el primer tráiler cerca de Hall Lane alrededor de las 3:05 a.m. del martes. Las evidencias situaron el segundo cerca de Gillibrands Road aproximadamente a las 12:07 p.m. del miércoles. Según los informes, el camión que arrastraba esa segunda unidad se cruzó en el camino de un Renault Captur gris o blanco que era conducido por un aprendiz con un instructor de manejo a bordo.

La policía busca al conductor aprendiz y a posibles compradores

Los detectives desean hablar con ambos ocupantes del Renault sobre el encuentro. Los agentes también piden a los residentes de Skelmersdale que hayan notado actividad sospechosa en cualquiera de los dos lugares que se presenten. Se insta a los negocios a reportar cualquier oferta inesperada de compra de Guinness al por mayor, ya que las autoridades creen que los delincuentes podrían intentar vender la cerveza desaparecida en el mercado negro. Llamamientos como este son una táctica común en casos de robo de carga, donde mercancías difíciles de rastrear como el alcohol —de alto valor, fácil de transportar y con demanda constante— suelen colocarse a compradores de apariencia legítima con descuento.

El sargento detective McClatchey celebró la recuperación de los tráilers, al tiempo que subrayó que la investigación continúa.

"Estos barriles son mercancía robada que está siendo revendida por criminales del mercado negro", declaró McClatchey.

Los investigadores instaron a cualquiera que dude del origen de un vendedor a contactar a las autoridades. Los informantes pueden llamar al 101 y citar el número de incidente IML-2408641.

El robo comenzó con dos recogidas rápidas

El robo comenzó el 31 de agosto en un polígono industrial en Aston Lane. Un camión llegó a la propiedad alrededor de las 7:45 p.m. Su conductor enganchó un tráiler cargado y partió apenas 10 minutos después, en dirección al Mersey Gateway.

Un segundo camión llegó a las 9:12 p.m. y se fue hacia las 9:30 p.m., rumbo a Rainhill y Watkinson Way. Ambos tráilers estaban cargados de Guinness y mostraban la marca GXO. La rapidez y coordinación de las dos recogidas —conductores que llegan fuera de horario, enganchan tráilers cargados y parten en cuestión de minutos— se ajusta al perfil de una operación organizada más que de un robo oportunista, aunque la policía no ha indicado quién está detrás.

Inicialmente, la policía estimó el valor total de todo lo robado en £205.000, aproximadamente 277.000 dólares, de los cuales solo la cerveza representaba £115.000, unos 155.000 dólares.

Aunque los tráiles llevaban la marca GXO, ninguna de las unidades estaba bajo el control, la gestión o la supervisión de GXO en el momento del robo.

Las autoridades no han identificado a ninguno de los dos conductores. Los investigadores describieron a uno como blanco, con barba oscura corta y gorro de lana; el otro llevaba una gorra. El comunicado público no identifica los camiones utilizados en el robo, sus propietarios ni cómo accedieron los conductores a la propiedad. Lo que ocurra después depende en gran medida de esas preguntas abiertas: identificar a los conductores, rastrear cómo se accedió a los tráilers y seguir la pista de los barriles antes de que se dispersen, el punto en el que la carga robada suele volverse mucho más difícil de recuperar.