Rotterdam Shore Power (RSP) y Rotterdam Shortsea Terminals (RST) han firmado un acuerdo de cooperación para desarrollar instalaciones de energía en tierra en la terminal de RST.

Los socios trabajarán juntos durante los próximos meses para avanzar en el proyecto, con el objetivo de que la energía en tierra esté disponible para los buques que hagan escala en la terminal a partir de 2030, dijo RST en una publicación de LinkedIn el viernes.

El proyecto tiene como objetivo ayudar a RST a cumplir con la Regulación de Infraestructura para Combustibles Alternativos de la UE, que exige que los puertos de la UE proporcionen electricidad en muelle para ciertos buques, al tiempo que apoya operaciones portuarias más limpias y sostenibles. Para las terminales y los operadores navales, la energía en tierra se ha convertido en una parte cada vez más importante de la planificación de la infraestructura portuaria, a medida que los puertos se adaptan a normas de emisiones más estrictas y a una creciente presión para reducir el tiempo de funcionamiento de los motores mientras los buques están atracados.

La energía en tierra permite a los buques cubrir sus necesidades eléctricas desde la red en tierra mientras están atracados, lo que reduce la necesidad de poner en marcha motores auxiliares en el puerto. Sin embargo, el beneficio climático de la energía en tierra también depende de si la electricidad suministrada se genera a partir de fuentes renovables.

Las empresas dijeron que trabajarán con los socios del proyecto para llevar adelante el proyecto de energía en tierra.