RENK registra récord de pedidos en el primer semestre mientras el EBIT ajustado crece más rápido que los ingresos
Puntos clave
- •La entrada de pedidos del primer semestre aumentó a aproximadamente 1.200 millones de euros, con los pedidos del segundo trimestre alcanzando el nivel trimestral más alto en la historia de RENK.
- •La cartera de pedidos de la empresa aumentó a un récord de 7.400 millones de euros, y la relación pedido-cartera del semestre mejoró a 1,9x.
- •El EBIT ajustado subió 10,1% a 98,2 millones de euros, mientras que el margen de EBIT ajustado mejoró a 15,4%.
- •Vehicle Mobility Solutions fue el principal motor de crecimiento, registrando mayores pedidos, ingresos y rentabilidad en el período.
- •RENK confirmó su guía de año completo para ingresos superiores a 1.500 millones de euros y un EBIT ajustado de 255 millones a 285 millones de euros.

Augsburgo, 6 de agosto de 2026 — RENK Group AG, uno de los principales proveedores de soluciones de transmisión para aplicaciones militares y civiles, informó que extendió el impulso del trimestre inicial de 2026 con una entrada de pedidos récord, un EBIT ajustado más alto y progresos continuos hacia su guía de año completo.
La entrada de pedidos en los primeros seis meses de 2026 aumentó a aproximadamente 1.200 millones de euros, un 29,7% más respecto a los 921,2 millones de euros del H1 2025. La entrada de pedidos del segundo trimestre alcanzó los 612,8 millones de euros, el nivel trimestral más alto en la historia de la empresa. RENK señaló que el sólido desempeño fue respaldado por una demanda sostenida en su negocio de defensa. La relación pedido-cartera (book-to-bill) del grupo para el semestre aumentó a 1,9x desde 1,5x un año antes, lo que indica que los nuevos pedidos continuaron superando los ingresos reconocidos durante el período.
La cartera de pedidos total escaló a un récord de 7.400 millones de euros desde 6.700 millones de euros al 31 de diciembre de 2025. Los ingresos aumentaron 2,7% interanual a 637,2 millones de euros desde 620,2 millones de euros en el H1 2025, en línea con los cronogramas de proyectos y entregas de los clientes.
"Con casi 1.200 millones de euros en entrada de pedidos, ya hemos alcanzado casi el nivel de los primeros nueve meses del año anterior después de solo seis meses", dijo el Dr. Alexander Sagel, CEO de RENK Group AG. "La demanda continuamente fuerte muestra que los clientes de todo el mundo siguen invirtiendo fuertemente en plataformas terrestres y navales existentes y nuevas. Esta confianza confirma la relevancia de nuestras tecnologías y nuestro portafolio. Al mismo tiempo, estamos implementando consistentemente nuestra estrategia de crecimiento e invirtiendo específicamente en tecnologías y capacidad adicional para poder seguir apoyando a nuestros clientes de manera confiable a largo plazo."
El EBIT ajustado subió 10,1% a 98,2 millones de euros desde 89,2 millones de euros en el H1 2025. El margen de EBIT ajustado mejoró a 15,4% desde 14,4%, un aumento de 100 puntos básicos. RENK señaló que la mejora del margen reflejó efectos de escala positivos en Vehicle Mobility Solutions (VMS) y ganancias de eficiencia continuas del concepto de producción modular introducido en septiembre de 2025. La empresa señaló que su desempeño operativo se mantuvo en curso mientras continuaba implementando su programa planificado de expansión de capacidad en Augsburgo y Rheine.
Vehicle Mobility Solutions
VMS, la división más grande del grupo, siguió siendo el principal motor de crecimiento. La entrada de pedidos aumentó 42,6% a 970,4 millones de euros en el primer semestre desde 680,6 millones de euros un año antes, lo que corresponde a una relación pedido-cartera de 2,3x frente a 1,7x en el H1 2025.
RENK señaló que un factor en el segundo trimestre fue la extensión de un acuerdo marco con Rheinmetall para el programa KF41 Lynx, bajo el cual RENK suministrará cajas de cambios y unidades de transmisión lateral por un valor de aproximadamente 270 millones de euros, incluyendo opciones por 63 millones de euros.
La empresa también destacó un pedido adicional bajo el acuerdo marco THOR-IV de cinco años, a través del cual RENK America recibió un pedido del Ejército de los EE. UU. para la transmisión HMPT 800. RENK describió esto como la cuarta adjudicación de la serie, con un valor total de hasta 691 millones de dólares; aproximadamente 121 millones de euros se contabilizaron como entrada de pedidos en el segundo trimestre de acuerdo con los compromisos mínimos de compra contractuales.
Además, RENK recibió sus primeros pedidos de serie de sistemas de tracción para el vehículo oruga blindado y de alta capacidad todoterreno Patria TRACKX. El negocio de servicios y repuestos se mantuvo en un nivel alto en Alemania, Europa y Estados Unidos.
Los ingresos de VMS aumentaron 7,6% a 418,6 millones de euros desde 388,9 millones de euros, a pesar de una base de comparación alta en el año anterior. El EBIT ajustado aumentó 20,5% a 80,3 millones de euros desde 66,6 millones de euros, y el margen de EBIT ajustado mejoró a 19,2% desde 17,1%, un aumento de 210 puntos básicos, respaldado por efectos de escala y los resultados del concepto de producción modular en Augsburgo.
Marine & Industry
La división Marine & Industry mostró una recuperación notable en el segundo trimestre de 2026 en comparación con el Q1 2025. La entrada de pedidos del primer semestre disminuyó 9,9% a 164,4 millones de euros desde 182,6 millones de euros, mientras que la relación pedido-cartera se mantuvo en 1,0x.
RENK señaló que el segundo trimestre entregó un fuerte crecimiento interanual de dos dígitos en la entrada de pedidos, impulsado por el negocio marino y pedidos significativos de varios programas internacionales de fragatas. Los mercados finales industriales, sin embargo, continuaron bajo presión debido a un sector industrial débil.
Los ingresos de la división cayeron 6,1% a 165,1 millones de euros desde 175,7 millones de euros. El EBIT ajustado se situó en 16,3 millones de euros, frente a 18,8 millones de euros un año antes, mientras que el margen de EBIT ajustado fue de 9,9% frente a 10,7% en el H1 2025, después de 6,7% en el primer trimestre.
Slide Bearings
Slide Bearings continuó operando en un entorno de mercado desafiante determinado principalmente por condiciones industriales débiles. La entrada de pedidos en el H1 2026 cayó 3,2% a 64,2 millones de euros desde 66,3 millones de euros, con la relación pedido-cartera sin cambios en 1,1x.
Los ingresos disminuyeron 4,4% a 59,9 millones de euros desde 62,7 millones de euros. El EBIT ajustado fue de 7,5 millones de euros, frente a 10,4 millones de euros en el H1 2025, y el margen de EBIT ajustado cayó a 12,5% desde 16,6%.
RENK señaló que la disminución del margen fue causada por vientos en contra cíclicos, condiciones del mercado final industrial y aranceles de EE. UU. significativamente más altos que en el período del año anterior.
Perspectivas
Tras un fuerte primer semestre, la junta directiva de RENK Group AG confirmó su guía de año completo y continúa esperando ingresos superiores a 1.500 millones de euros y un EBIT ajustado entre 255 millones y 285 millones de euros.
"Nuestro positivo desarrollo financiero y nuestra nueva financiación flexible proporcionan una buena base para continuar persiguiendo nuestras ambiciones estratégicas de crecimiento rentable y M&A", dijo Anja Mänz-Siebje, CFO de RENK Group AG.
RENK señaló que su planificada adquisición de David Brown Defence es parte de su estrategia enfocada de M&A y expandirá el portafolio con tecnologías, programas a largo plazo y oportunidades de crecimiento adicionales en mercados estratégicamente importantes, incluyendo los países de Five Eyes — EE. UU., Canadá, Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda.
La empresa señaló que la transacción también proporcionaría acceso a programas marinos clave en los próximos años, incluido el programa Global Combat Ship (GCS), que podría involucrar hasta 34 barcos para Canadá, el Reino Unido, Australia y Noruega.
La transacción sigue sujeta a las aprobaciones regulatorias habituales, y se espera que el cierre se produzca en el cuarto trimestre de 2026.
Sobre RENK Group AG
Con sede en Augsburgo, RENK Group AG es un fabricante mundial de soluciones de transmisión de misión crítica para una gama de mercados finales militares y civiles. Su portafolio incluye cajas de cambios, sistemas de tracción, unidades de potencia, sistemas de propulsión híbrida, sistemas de suspensión, cojinetes lisos, acoplamientos y sistemas de prueba. El grupo atiende a clientes en vehículos militares, sector marino, transporte marítimo civil y aplicaciones industriales orientadas a la energía.
En el año fiscal 2025, RENK Group AG generó ingresos de aproximadamente 1.400 millones de euros. La empresa cotiza en la Bolsa de Valores de Fráncfort desde el 7 de febrero de 2024 y es miembro del MDAX desde el 24 de marzo de 2025. Más información disponible en
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