El fabricante de sistemas de celdas de combustible PowerCell Group ha recibido la homologación de tipo de la sociedad de clasificación RINA para su solución de celdas de combustible Marine System 225. El certificado fue otorgado durante la SMM, la feria de la industria marítima celebrada en Hamburgo.

La homologación de tipo por parte de una sociedad de clasificación es un requisito regulatorio para los equipos marinos: certifica que un sistema cumple con los estándares internacionales de seguridad y desempeño marítimo, lo que permite a armadores y astilleros instalar la tecnología en buques comerciales. Para los sistemas de celdas de combustible de hidrógeno, que todavía son emergentes en el sector marítimo, estas aprobaciones representan un paso hacia el despliegue comercial bajo regulaciones alineadas con la OMI.

El certificado fue entregado por Patrizio Di Francesco, de RINA, durante una ceremonia de premiación, según informó Andreas Boden, director de tecnología (CTO) y vicepresidente senior de PowerCell Group, en una publicación de LinkedIn.

"Nos complace trabajar con RINA y el certificado es un hito importante para nosotros y nuestras soluciones de celdas de combustible marinas", declaró Boden.

El sistema de celdas de combustible de hidrógeno tiene un diseño compacto y puede entregar 225 kW de potencia tanto para propulsión como para energía auxiliar, según el sitio web de la empresa. Las celdas de combustible de hidrógeno son consideradas en el sector marítimo como una de varias vías para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, ya que la OMI ha adoptado metas para reducir la intensidad de carbono y alcanzar emisiones netas cero del transporte marítimo internacional hacia mediados de siglo.

La aprobación sigue a un hito anterior para la empresa: en junio, PowerCell anunció que había asegurado un contrato para suministrar sistemas de celdas de combustible para dos buques de carga propulsados por hidrógeno que se construyen para la compañía noruega LH2 Shipping.

Fuente: Ship & Bunker