Los precios del petróleo extendieron su caída el viernes mientras el acercamiento diplomático renovado entre Irán y Estados Unidos volvió al centro de atención de los operadores. El crudo West Texas Intermediate bajó un 2.3% a $92.41 por barril, llevando su pérdida semanal a 7.9%.

El Brent, el referente global, cayó un 2.1% a $104.32, pero cerró la semana completa prácticamente plano.

Irán ha puesto una nueva propuesta sobre la mesa. Teherán dijo que podría reabrir el Estrecho de Ormuz en un plazo de siete días si Washington cumple los términos del acuerdo de paz provisional alcanzado en junio. La vía marítima está en el centro del conflicto porque es una ruta clave para los envíos mundiales de energía: la Administración de Información de Energía de EE. UU. estima que aproximadamente una quinta parte del consumo mundial de petróleo líquido transita por el estrecho, razón por la cual su situación figura entre las variables más vigiladas del suministro global de crudo.

El acuerdo de junio no duró mucho. Las hostilidades se reanudaron después de que ambas partes chocaran por los derechos de tránsito por Ormuz, e Irán no ha detallado cómo su última propuesta evitaría que la misma disputa desencadene otra ronda de enfrentamientos.

Irán ofrece reabrir Ormuz mientras Washington evalúa el último acuerdo de Teherán

El canciller iraní Abbas Araghchi dijo a los periodistas en la ONU el jueves que Teherán reanudaría las negociaciones hacia un acuerdo permanente una vez que Washington cumpla las condiciones contenidas en el memorándum de entendimiento anterior.

Irán espera ahora una respuesta estadounidense. Araghchi también vinculó el posible plazo al calendario político de EE. UU.

“Creo que sería mucho mejor si se antes de la elección de medio mandato, pero depende de la administración de EE. UU. decidir”, dijo Araghchi. “No tenemos prisa”.

La respuesta de Washington es ahora el siguiente punto de referencia concreto para las negociaciones — y para un mercado petrolero que ha seguido de cerca el canal diplomático toda la semana.

El impulso diplomático llega mientras las exportaciones de petróleo iraní siguen fuertemente restringidas. Reuters informó el 1 de septiembre, citando empresas de monitoreo de petroleros, incluida TankerTrackers, que ningún cargamento importante de crudo iraní había pasado por Ormuz rumbo a China durante aproximadamente siete semanas.

Al mismo tiempo, millones de barriles iraníes se mueven en la dirección opuesta.

TankerTrackers informó el 24 de septiembre de 2026 que casi 6 millones de barriles de crudo iraní confiscado cruzaban el Atlántico rumbo a Estados Unidos. Se estima que la carga vale alrededor de $600 millones.

Según la empresa de rastreo, los barriles se estaban transfiriendo "silenciosamente" a Estados Unidos. No reveló cuántos barcos estaban involucrados, y guardó tanto la identidad de las embarcaciones como los puertos finales que se espera reciban los envíos.

Un petrolero ya es conocido. El Majestic X transporta alrededor de 1.88 millones de barriles de petróleo iraní valorados en aproximadamente $200 millones, y medios de comunicación habían identificado previamente que la embarcación detenida se dirigía a Texas.

El barco tiene su propia historia. El Majestic X — renombrado desde Phoenix — actualmente no está registrado en ningún país. Fue aprehendido por Estados Unidos en el océano Índico en abril mientras se dirigía a China.

Barriles iraníes confiscados se dirigen a Texas mientras los perforadores de EE. UU. añaden plataformas

Nuevos datos marítimos revisados por Voice of America mostraron que el Majestic X y otro petrolero, el Tifani, viajaban desde aguas cercanas a la costa sudamericana hacia Galveston, Texas.

Una tercera embarcación, el Skyview, permanece en aguas asiáticas, transportando crudo iraní que Estados Unidos confiscó a principios de esta primavera. Informes publicados en mayo ya habían detallado la incautación del Skyview y su papel en el traslado de barriles iraníes.\nVarios petroleros vinculados a las exportaciones de crudo iraní han sido incautados por EE. UU. en el océano Índico esta primavera. El Departamento de Defensa de EE. UU. confirmó previamente que se realizarán operaciones navales contra las redes que violan las sanciones, añendo que las aguas internacionales no constituyen un refugio para tales embarcaciones.

Ni el gobierno de EE. UU. ni funcionarios de la República Islámica habían respondido al informe más reciente sobre los casi 6 millones de barriles que se dirigen a Estados Unidos cuando se publicó la información, dejando sin resolver los destinos finales de la carga y su estatus oficial.

La actividad de perforación en EE. UU. aumentó durante el mismo período. La empresa de servicios petroleros Baker Hughes (NASDAQ: BKR) informó el viernes que los productores estadounidenses añadieron tres plataformas petroleras durante la semana que terminó el 25 de septiembre, elevando el número nacional de plataformas a 455.

El conteo de plataformas se sigue ampliamente como un indicador de la actividad de perforación y de la posible producción de petróleo. La cifra actual representa un aumento de 31 plataformas en comparación con el mismo período del año pasado.