NoticiasAccionesLa utilidad de MPTC en el primer semestre sube 6% a P3.71 mil millones

La utilidad de MPTC en el primer semestre sube 6% a P3.71 mil millones

Autor: Bworldonline·

Puntos clave

  • La utilidad neta atribuible de MPTC aumentó 6% interanual, a P3.71 mil millones, en el primer semestre, respaldada por un incremento del 7.7% en los ingresos totales, que llegaron a P20.53 mil millones.
  • El crecimiento de los ingresos fue impulsado por ajustes en las tarifas de peaje aprobados por la Junta Reguladora de Peajes (TRB), incluso cuando el tráfico nacional cayó 1% en medio de la crisis del combustible.
  • Las operaciones nacionales, integradas por NLEX, SCTEX, CAVITEX y CALAX, representaron el 93% de los ingresos por peajes de MPTC durante el período.
  • Las entradas promedio diarias de vehículos en las operaciones internacionales, principalmente en Indonesia, aumentaron 1.8%, a alrededor de 1.74 millones, ya que la congestión por reparaciones en carreteras arteriales desvió a los automovilistas hacia las autopistas de peaje.
  • Los ingresos operativos de P19.60 mil millones representaron alrededor del 95.5% del total, mientras que los ingresos no derivados de peajes cayeron 1.3%, a P930 millones.
La utilidad de MPTC en el primer semestre sube 6% a P3.71 mil millones

Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC), operadora de autopistas de peaje liderada por Pangilinan y una de las más grandes de Filipinas, reportó un aumento del 6% en su utilidad neta atribuible, que llegó a P3.71 mil millones en el primer semestre, impulsada por mayores ingresos operativos.

Para el período de enero a junio, el brazo de autopistas de Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) informó que los ingresos totales aumentaron 7.7%, a P20.53 mil millones, desde P19.06 mil millones un año antes, según su informe financiero publicado el miércoles.

Los ingresos operativos representaron la mayor parte del total, con P19.60 mil millones, o alrededor del 95.5%. Los ingresos no derivados de peajes cayeron 1.3%, a P930 millones, desde P942 millones un año antes.

La empresa indicó que el crecimiento de los ingresos fue impulsado por ajustes aprobados en las tarifas de peaje. Las tarifas de peaje en Filipinas están reguladas, y los aumentos solo entran en vigor tras la aprobación de la Junta Reguladora de Peajes (TRB), lo que convierte estos ajustes autorizados en una palanca de ingresos significativa para los operadores de autopistas. Añadió que los ingresos aumentaron aunque el tráfico nacional disminuyó en medio de la crisis del combustible.

Las operaciones nacionales, que incluyen la Autopista del Norte de Luzón (NLEX), la Autopista Subic-Clark-Tarlac (SCTEX), la Autopista Manila-Cavite (CAVITEX) y la Autopista Cavite-Laguna (CALAX), representaron el 93% de los ingresos por peajes de MPTC durante el período.

Las entradas promedio diarias de vehículos en las operaciones nacionales disminuyeron 1%, a 715,000, desde 722,000 un año antes.

En contraste, las entradas promedio diarias de vehículos en las operaciones internacionales de MPTC, que incluyen sus autopistas de peaje en Indonesia, aumentaron 1.8%, a alrededor de 1.74 millones, desde 1.71 millones en el mismo período del año pasado.

"El aumento del tráfico de las operaciones internacionales, particularmente en Indonesia, se debió principalmente a la congestión en las carreteras arteriales como resultado de las reparaciones viales; por ello, varios automovilistas se trasladaron a nuestras autopistas de peaje", señaló MPTC.

MPTC es el brazo de autopistas de peaje de MPIC, una de las filiales filipinas de First Pacific Co. Ltd., con sede en Hong Kong, junto con Philex Mining Corp. y PLDT Inc.

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