El proveedor cotizado de servicios de apoyo a la aviación MacroAsia Corp., brazo de servicios de aviación del Grupo Lucio Tan, reportó una disminución interanual del 12,4% en el ingreso neto atribuible del segundo trimestre, cayendo a P320,55 millones debido a que los gastos operativos crecieron a un ritmo más acelerado que los ingresos.

En los tres meses finalizados en junio, los ingresos brutos aumentaron 7,3% hasta P2.640 millones desde P2.460 millones en el mismo período del año anterior. Los gastos, sin embargo, escalaron 12% a P2.610 millones desde P2.330 millones, según los resultados trimestrales de la empresa publicados el miércoles.

El segmento de servicios de abordo y catering generó la mayor parte de los ingresos del segundo trimestre con P1.320 millones, seguido por los servicios de asistencia en tierra y aviación con P1.090 millones. El negocio de agua aportó P194,11 millones, mientras que las tarifas de capacitación en aviación sumaron P23,36 millones. Los ingresos por alquiler y administrativos alcanzaron P9,53 millones, y los servicios de conectividad y tecnología aportaron P397.429.

"MacroAsia continuó generando crecimiento de ingresos en sus principales negocios operativos durante el primer semestre de 2026, a pesar de los mayores costos operativos y del impacto de las menores ganancias de las empresas asociadas en la rentabilidad del primer semestre", señaló en un comunicado Eduardo Luis T. Luy, presidente y director de Operaciones de MacroAsia.

En el período de enero a junio, el ingreso neto atribuible de MacroAsia se desplomó 33,9% a P449,60 millones desde P679,69 millones un año antes, a pesar de unos ingresos generales más altos. La caída más pronunciada del primer semestre en comparación con la del segundo trimestre indica que las presiones sobre los márgenes se intensificaron en los primeros meses. Los ingresos brutos del primer semestre aumentaron 9,4% hasta P5.260 millones desde P4.810 millones.

Durante el primer semestre, el segmento de servicios de abordo y catering produjo P2.630 millones en ingresos, mientras que la asistencia en tierra y los servicios de aviación aportaron P2.200 millones. El negocio de agua registró P369,03 millones. Las tarifas de capacitación en aviación totalizaron P44,42 millones, los ingresos por alquiler y administrativos alcanzaron P23,19 millones, y los servicios de conectividad y tecnología aportaron P397.429.

La empresa indicó que el crecimiento de su negocio de servicios alimentarios —el mayor contribuyente de ingresos durante el período— fue impulsado principalmente por un mayor volumen de comidas y la expansión de los servicios alimentarios institucionales y no aerolíneos.

La asistencia en tierra y los servicios de aviación, que representaron aproximadamente el 40% de los ingresos totales, se beneficiaron de mayores volúmenes de atención de vuelos a pesar de las cancelaciones de vuelos vinculadas al conflicto en Medio Oriente. Las aerolíneas filipinas, incluida Philippine Airlines, empresa hermana del Grupo Lucio Tan, operan rutas hacia Medio Oriente que se han visto afectadas por interrupciones regionales del espacio aéreo. El desempeño del negocio de agua se atribuyó a mayores volúmenes facturados de agua en medio de una expansión continua.

En cuanto a los gastos, los costos del primer semestre para la asistencia en tierra y los servicios de aviación aumentaron 15,9% a P2.110 millones desde P1.820 millones del año anterior. Los gastos del segmento de servicios de abordo y catering crecieron 12,4% hasta P1.820 millones desde P1.620 millones. El crecimiento más acelerado de los gastos en relación con los ingresos subraya la presión del lado de los costos que enfrentan los proveedores de servicios de aviación en general, ya que la inflación en mano de obra, insumos vinculados al combustible y cargos relacionados con aeropuertos continúa afectando los márgenes operativos en todo el sector.

MacroAsia señaló que tiene la intención de centrarse en mejorar los márgenes operativos durante el resto del año mediante ajustes de tarifas para los clientes, recuperación de los mayores costos relacionados con aeropuertos, mejora de las iniciativas de la cadena de suministro y una supervisión más estricta de los gastos de personal y operativos.

"El Grupo continuará ejecutando sus iniciativas de diversificación y crecimiento en servicios alimentarios, apoyo a la aviación, MRO, infraestructura de agua y servicios compartidos. Los proyectos principales seguirán siendo evaluados y financiados teniendo en cuenta sus flujos de caja operativos esperados, los cronogramas de los proyectos y la posición general de apalancamiento y liquidez del Grupo", indicó la empresa.

En la bolsa local el miércoles, las acciones de MacroAsia cerraron sin cambios a P3,81 cada una.

— Ashley Erika O. Jose