La Bolsa de Metales de Londres (LME) ha publicado su respuesta a un documento combinado de consulta y debate emitido originalmente en marzo, confirmando una serie de reformas a su infraestructura de mercado físico y lanzando una nueva consulta sobre la simplificación del proceso de listado de marcas de metales.

La bolsa indicó que implementará todas las propuestas de la sección de consulta del documento de marzo, mientras avanza en dos temas de la sección de debate junto con un nuevo enfoque diseñado para acelerar el listado de marcas. Las reglas detalladas sobre estas tres áreas se han establecido en un nuevo documento de consulta, con respuestas esperadas antes del 11 de septiembre de 2026.

Entre los cambios propuestos, la LME tiene la intención de acortar el periodo mínimo de producción requerido antes de que una marca pueda ser considerada para su listado, con plazos específicos para cada metal que oscilan entre seis y doce meses según el producto. La medida refleja el creciente interés de productores más nuevos, especialmente en mercados emergentes, por acceder a la red global de entrega de la LME.

La bolsa también está consultando sobre la posibilidad de permitir que el aluminio primario se almacene al aire libre en Hong Kong, citando la limitada capacidad de almacenamiento bajo techo y el creciente interés en la negociación de arbitraje entre la China continental y la red global de almacenes de la LME.

Los cambios confirmados originados en el documento de marzo incluyen la extensión del tope actual de los cargos por alquiler y Free on Truck (FoT) desde 2027 hasta 2032, el límite de los cargos por reemisión de certificados en 10 dólares por tonelada métrica y la introducción de Certificados de Análisis para el cobre con el fin de mejorar la trazabilidad y respaldar los esfuerzos de digitalización. La extensión de los topes de cargos se basa en un marco introducido después de que las prolongadas colas de entrega en almacenes de la LME en lugares como Detroit atrajeran escrutinio regulatorio y quejas de consumidores hace más de una década. La iniciativa de trazabilidad del cobre también se alinea con las expectativas más amplias de abastecimiento responsable en toda la cadena de suministro de metales.

Georgina Hallett, directora de Sostenibilidad de la LME y jefa de Mercados Físicos, señaló que los cambios mejorarían el funcionamiento de la red de almacenes manteniendo los estándares que hacen del metal registrado en la LME el referente global.

La bolsa también indicó que no avanzará con varios otros temas de debate, incluido el tope de alquileres basado en colas, aunque algunos de esos temas permanecerán en revisión.

La LME, fundada en 1877 y con sede en Londres, es el mercado más grande del mundo para la negociación de metales industriales como el aluminio, el cobre, el zinc, el níquel, el plomo y el estaño. Ha sido propiedad de Hong Kong Exchanges and Clearing (HKEX) desde 2012. La red de almacenes con licencia de la bolsa abarca ubicaciones en Asia, Europa y América del Norte, y desempeña un papel central en la entrega física de los metales negociados en sus plataformas electrónicas y de corredor abierto.