El armador griego JME Navigation ha regresado a China’s New Dayang Shipbuilding para encargar otro ultramax, asegurándose una de las posiciones de entrega disponibles del astillero para 2030.

Los intermediarios informan que el buque Crown 63 de 64,000 dwt está previsto para principios de 2030. Al parecer, el contrato se firmó hace algún tiempo, pero no ha sido anunciado por JME, New Dayang ni por la matriz del astillero, Sumec Marine. No ha trascendido ningún precio.

El último acuerdo eleva la cartera de pedidos de JME en el constructor con sede en Yangzhou a tres ultramaxes. Un buque contratado en junio de 2024 está previsto para entrega en julio de 2027, mientras que otro, pedido el pasado noviembre, debería seguir hacia finales de 2028.

El nuevo buque eleva el programa más reciente de JME con New Dayang a cinco unidades Crown 63. Los dos primeros, Princess Eirini y Harilaos Junior, se encargaron como pareja en 2023 y se entregaron el año pasado.

El sitio web de JME enumera seis buques en operación, compuestos por cuatro ultramaxes, un supramax y un handysize. La compañía también mantiene una relación más larga con el astillero, tras recibir tres bulkers de su predecesor Yangzhou Dayang entre 2013 y 2015.

No se ha revelado el precio del último pedido. A modo de comparación, una licitación pública adjudicada a New Dayang este mes valoró dos buques similares de 64,000 dwt para Zhejiang Shipping en unos $38.5m cada uno, y ambos también están previstos para 2030. Eso subraya lo ajustada que se ha vuelto la programación de la línea Crown 63 a medida que las plazas de producción se extienden más adelante.

New Dayang ha entregado más de 160 buques de su serie Crown 63, y las plazas de producción se extienden ahora hasta 2030.