Irán presentó el sábado un amplio conjunto de demandas a Estados Unidos como requisito previo para reabrir el estrecho de Ormuz, frustrando las esperanzas en Washington de que un acuerdo de enrutamiento bilateral entre Teherán y Omán restauraría rápidamente el tráfico comercial de buques tanque por este crítico punto de estrangulamiento petrolero.

Según CNBC, Mohammad Bagher Zolghadr, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, declaró que la vía navegable estratégica permanecerá cerrada hasta que Washington "corrija su comportamiento" y cumpla con una lista detallada de condiciones iraníes.

La reapertura del estrecho, según el informe, requeriría que Estados Unidos levantara su bloqueo naval, pusiera fin a todas las sanciones contra Irán, retirara sus fuerzas militares de la región circundante, pagara reparaciones de guerra, liberara los activos iraníes congelados, detuviera los ataques contra los aliados regionales de Irán y cesara las amenazas contra el liderazgo iraní. Zolghadr afirmó que el consejo de seguridad no se retirará de estas demandas, ya sea en guerra o en negociaciones.

La postura intransigente del máximo órgano de seguridad de Irán señala una creciente brecha entre los esfuerzos diplomáticos y los sectores más duros de seguridad en Teherán. Si bien las conversaciones técnicas de enrutamiento con Omán ofrecían una posible vía para reanudar el comercio marítimo, la insistencia de Irán en concesiones estructurales por parte de Estados Unidos —como reparaciones de guerra y una retirada militar completa— reduce sustancialmente la posibilidad de una reapertura a corto plazo.

El punto de estrangulamiento maneja aproximadamente el 20% de los envíos mundiales de petróleo y gas, lo que significa que el estancamiento continuo amenaza con prolongar las interrupciones en el suministro energético y sostener la presión al alza sobre los precios de los combustibles y la inflación global. El estrecho canal, en su punto más angosto de apenas 21 millas de ancho, conecta a los productores del Golfo Pérsico con el mar Arábigo y sirve como la principal ruta de exportación de crudo de Arabia Saudita, los EAU, Kuwait, Irak y Qatar. Los principales importadores asiáticos —incluidos China, Japón, Corea del Sur e India— dependen en gran medida del paso ininterrumpido por el estrecho, y las limitadas alternativas de oleoductos terrestres, como el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita y el oleoducto Habshan-Fujairah de los EAU, solo pueden compensar parcialmente un cierre sostenido.

Conversaciones de Mascate frente a la realidad del Consejo de Seguridad

El sábado por la mañana, el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo que Teherán y Omán estaban "muy cerca" de un acuerdo sobre una ruta marítima temporal para reemplazar el anterior esquema de separación de tráfico. Reuters informó que funcionarios estadounidenses habían expresado un optimismo similar el viernes, sugiriendo que un acuerdo entre las dos naciones a ambos lados del estrecho permitiría que los envíos normales de crudo se reanudaran en breve.

Un funcionario estadounidense dijo a Reuters el viernes que se estaban logrando avances entre Omán e Irán, y añadió que una vez que se anunciara un acuerdo para restaurar el transporte marítimo comercial sin impedimentos, Estados Unidos levantaría su bloqueo de los puertos iraníes.

Sin embargo, las declaraciones tanto de Zolghadr como del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) dejan claro que Teherán considera que los acuerdos técnicos de navegación con Omán son completamente independientes de las condiciones políticas necesarias para desbloquear el canal. El portavoz del CGRI, Hossein Mohebbi, reiteró que la reapertura del paso no está relacionada con las negociaciones entre Irán y Omán y depende estrictamente de que Washington acepte las condiciones de Irán. El estrecho de Ormuz ha sido un punto de conflicto en guerras anteriores, incluida la fase de la "Guerra de los Tanques" de la guerra Irán-Irak en la década de 1980, cuando los ataques contra buques comerciales provocaron escoltas navales internacionales, un precedente que subraya cómo las interrupciones en el punto de estrangulamiento han atraído históricamente la involucración militar externa.

Nuevos ataques y cambios en la arquitectura de seguridad regional

La retórica diplomática endurecida coincidió con continuos intercambios tácticos en la vía navegable. Los Emiratos Árabes Unidos informaron el sábado que Irán atacó con un misil a un buque vinculado a su empresa estatal de energía, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), durante su tránsito. No se reportaron heridos en el ataque del sábado, aunque ADNOC señaló que 15 de sus buques han sido impactados desde que las hostilidades comenzaron el 28 de febrero, lo que ha resultado en una muerte y 20 heridos.

El estancamiento se produce en un momento en que las potencias regionales establecen rápidamente nuevos marcos de seguridad colectiva. El ministro de Asuntos Exteriores turco, Hakan Fidan, confirmó el sábado que el acuerdo de defensa firmado el viernes en La Meca entre Arabia Saudita, Pakistán y Turquía es técnicamente idéntico al Artículo 5 de la alianza de la OTAN, que estipula que un ataque a un Estado miembro se interpretará como un ataque contra todos.

Fidan declaró que se establecerá un comité a nivel ministerial y una secretaría general, similar a la estructura de la OTAN, bajo la alianza. Añadió que Egipto podría sumarse al acuerdo de defensa una vez que se resuelvan ciertos problemas técnicos, al tiempo que enfatizó que el pacto es puramente defensivo y no está dirigido contra Irán a menos que los Estados miembros sean atacados. La formación del pacto marca un cambio notable en la arquitectura de seguridad del Golfo, donde Estados Unidos ha servido como el principal garante de seguridad durante décadas, y plantea preguntas sobre cómo múltiples marcos de defensa —incluidos los acuerdos existentes de bases estadounidenses y la nueva alianza de La Meca— interactuarán durante una confrontación activa.

Mientras tanto, en Teherán, el presidente iraní Masoud Pezeshkian defendió los contactos diplomáticos en curso con Washington frente a los críticos más duros a nivel interno, lo que pone de relieve la fricción política interna sobre cómo gestionar la confrontación.