Irán ha incluido en su lista negra a 45 petroleros y buques de GNL, GLP y productos que operan por el estrecho de Ormuz, advirtiendo que habrá multas, detenciones y confiscación de cargamentos mientras Teherán resiste al inminente “día D económico” de Washington.

La lista negra incluye buques propiedad de navieras vinculadas a dos de los mayores productores de petróleo del Golfo: la saudí Bahri, uno de los mayores propietarios del mundo de petroleros de crudo de muy gran tamaño, y ADNOC Logistics & Services, junto con su filial Navig8 Tankers, según Reuters.

La recién creada Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán afirmó que los 45 buques habían violado sus normas que rigen el paso por Ormuz. Teherán ya había exigido que los barcos obtuvieran autorización iraní antes de transitar por el estrecho y ha buscado cobrar pagos por seguridad y otros servicios. Los Guardianes de la Revolución de Irán han incautado o acosado buques comerciales en el Golfo durante enfrentamientos anteriores con Occidente, incluidos petroleros vinculados a disputas por sanciones.

Irán ahora amenaza con ampliar la lista negra más allá de los buques señalados, incluso tomando como blanco a barcos que realicen transferencias de buque a buque con cualquiera de los 45 petroleros sancionados.

El tráfico por esta vía marítima se ha desacelerado con fuerza. Solo cuatro buques de materias primas cruzaron el estrecho el domingo, frente a 13 el sábado, según datos de Kpler difundidos por Reuters. UK Maritime Trade Operations estima que el tráfico detectado por AIS se mantiene alrededor de un 90% por debajo de los niveles previos a la guerra.

Antes de la guerra de Irán, alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo y GNL transitaba por Ormuz, el punto de estrangulamiento del tránsito petrolero más importante del mundo, donde las rutas de navegación de entrada y salida tienen apenas dos millas de ancho cada una en el punto más estrecho. El secretario de Energía, Chris Wright, dijo el viernes que el promedio de siete días del petróleo que sale del estrecho había subido por encima de los 8 millones de barriles diarios. Solo Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos operan oleoductos capaces de eludir el estrecho, y su capacidad combinada de reserva para eludirlo, de unos 3,5 millones de barriles diarios según estimaciones de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos, cubre menos de la mitad de los flujos de salida actuales.

La medida de Irán llega después de su amenaza del domingo de impedir que cualquier petróleo salga del Golfo Pérsico si Washington avanza con una nueva ofensiva económica contra Teherán. Se espera que el secretario del Tesoro, Scott Bessent, presente las nuevas medidas más tarde el lunes.

El “día D económico” con el que Washington ha amenazado quizá también tenga menos barriles iraníes a los que apuntar. Bloomberg informó el lunes que los envíos de crudo iraní hacia Asia ya prácticamente se han agotado, incluso antes de que se anuncien las nuevas medidas de Estados Unidos. Bessent aún no ha dicho dónde recaerá la siguiente ronda de presión económica.

Por Charles Kennedy para Oilprice.com