Rahul Bhatia de IndiGo advierte que operadores aeroportuarios propietarios de aerolíneas crearían un 'conflicto de interés masivo'

Rahul Bhatia, promotor de InterGlobe Aviation — la empresa matriz de IndiGo, la aerolínea más grande de la India por cuota de mercado — ha advertido que permitir que los operadores aeroportuarios privados también sean propietarios de aerolíneas generaría un conflicto de interés significativo y podría perjudicar a los consumidores en última instancia.

Los comentarios de Bhatia se producen en medio de informes de que el gobierno indio podría estar revisando la política existente sobre el asunto. Según las normas vigentes, los operadores aeroportuarios privados en la India no tienen permitido tener participaciones en aerolíneas, una separación diseñada para mantener un campo de juego equitativo en el sector. La revisión adquiere una importancia adicional ya que varios de los principales aeropuertos de la India ahora son operados por conglomerados privados con intereses comerciales diversificados, lo que plantea preguntas sobre si las barreras existentes siguen siendo adecuadas a medida que se acelera la consolidación en toda la cadena de valor de la aviación.

Permitir que los operadores aeroportuarios sean propietarios de aerolíneas, argumentó Bhatia, podría otorgarles una influencia desmedida sobre infraestructura crítica — incluyendo franjas horarias de aterrizaje, acceso a terminales e instalaciones de asistencia en tierra — a expensas de las aerolíneas competidoras. Con el tiempo, dicha estructura podría reducir la competencia y conducir a costos más altos o a una disminución de la calidad del servicio para los pasajeros. La preocupación refleja debates regulatorios globales más amplios sobre la integración vertical en la aviación, donde varias jurisdicciones imponen reglas de separación de propiedad o requieren salvaguardas estructurales para evitar que los operadores aeroportuarios favorezcan a las aerolíneas afiliadas en materia de acceso, precios o programación.

IndiGo, operada por InterGlobe Aviation Ltd (NSE: INDIGO), es la aerolínea más grande de la India por cuota de mercado doméstica, habiendo mantenido una posición dominante en el mercado de aviación del país durante varios años. Rahul Bhatia cofundó la aerolínea y es una figura clave en la dirección de la empresa.

La posible revisión de la política ha atraído la atención de las partes interesadas de la industria preocupadas por la dinámica competitiva del sector de aviación de rápido crecimiento de la India, que se encuentra entre los mercados de aviación de más rápido crecimiento a nivel mundial. Con la consolidación del Tata Group de Air India y Vistara reconfigurando el panorama competitivo y el tráfico de pasajeros continuando su expansión, cualquier cambio en las reglas de propiedad podría tener implicaciones de gran alcance sobre cómo se asignan la capacidad, las franjas horarias y la infraestructura aeroportuaria entre las aerolíneas.

Fuente: CNBC-TV18