Trabajadores sindicalizados de Hyundai Motor aprueban acuerdo salarial tras las huelgas
Puntos clave
- •El sindicato de Hyundai ratificó el acuerdo salarial con el respaldo del 61,55 % de los 31.166 miembros que votaron.
- •El acuerdo aumenta el salario base mensual en 100.000 wones (73 dólares) e incluye bonos de desempeño del 400 % del salario mensual, además de un pago en efectivo de 12,7 millones de wones.
- •Hyundai y el sindicato acordaron en principio extender la edad de jubilación de 60 a 65 años, sujeto a cambios en las leyes y regulaciones pertinentes.
- •Las huelgas durante el conflicto causaron alrededor de 120 horas de interrupción de la producción, incluido el primer paro de jornada completa del sindicato en una década, el 21 de agosto.
- •Fuentes de la industria estiman que las huelgas costaron unos 55.200 vehículos en producción perdida y más de 2,3 billones de wones en ventas perdidas.

ULSAN — Los trabajadores sindicalizados de Hyundai Motor Co., el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, votaron a favor de ratificar el acuerdo salarial de este año, que incluye un aumento de 100.000 wones (73 dólares) en el salario base mensual, anunció el sindicato el martes.
El acuerdo fue aprobado en una votación realizada el lunes, con el respaldo del 61,55 % de los 31.166 miembros del sindicato que emitieron su voto, según informó el sindicato. El margen relativamente ajustado refleja la tensión que marcó las negociaciones de este año, que estuvieron entre las más controvertidas de los últimos tiempos.
Según los términos alcanzados previamente, los trabajadores también recibirán bonos de desempeño equivalentes al 400 % de sus salarios mensuales, junto con un pago adicional en efectivo de 12,7 millones de wones.
Además, ambas partes acordaron en principio extender la edad de jubilación de los actuales 60 a 65 años, condicionado a la revisión de las leyes y regulaciones pertinentes. El tema de la edad de jubilación se ha convertido en un punto de negociación cada vez más importante en la industria surcoreana, a medida que la fuerza laboral envejece y las normas de retiro obligatorio vuelven a generar debate.
El acuerdo llega tras un período de conflictos laborales. El sindicato realizó múltiples huelgas que causaron aproximadamente 120 horas de interrupciones en la producción, incluido un paro de jornada completa el 21 de agosto, la primera huelga de este tipo del sindicato en una década.
Según fuentes de la industria, se estima que las huelgas provocaron pérdidas acumuladas de producción de alrededor de 55.200 vehículos, con ventas perdidas superiores a 2,3 billones de wones. El acuerdo restablece la estabilidad laboral en las plantas nacionales de Hyundai, en un momento en que el fabricante intensifica la producción de vehículos eléctricos, un segmento donde la competencia se ha recrudecido y una producción constante se ha vuelto cada vez más importante.
Con el conflicto salarial resuelto, la atención se centra ahora en si se concretan los cambios legislativos prometidos necesarios para implementar la extensión de la edad de jubilación, y en cómo se desarrollarán las negociaciones del próximo año después de una ronda que vio las tácticas más agresivas del sindicato en una década.