Hyundai Movex lidera el impulso de Corea y EE. UU. por el transporte autónomo en astilleros
Puntos clave
- •Hyundai Movex fue seleccionada como la principal institución de investigación y desarrollo para un programa de tecnología de la industria naval y offshore.
- •La empresa recibirá 19 mil millones de wones en apoyo estatal para el proyecto.
- •El proyecto se centra en tecnología de transporte con conducción autónoma para mover bloques navales de tamaño ultra grande y se demostrará en un astillero de EE. UU.
- •El programa durará 42 months e incluye a ocho instituciones conjuntas de investigación y desarrollo, entre ellas Samsung Heavy Industries, HD Hyundai Heavy Industries, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering y Hanwha Ocean.
- •Hyundai Movex firmó un memorandum of agreement con Southwest Research Institute para cooperación tecnológica en el proceso de fabricación naval.

Hyundai Movex, una corporación de soluciones logísticas bajo Hyundai Group, dijo el 28 que fue seleccionada como la principal institución de investigación y desarrollo para el Shipbuilding and Offshore Industry Technology Development Program y que participará en un proyecto de cooperación naval entre Corea y EE. UU.
El programa es un proyecto estatal respaldado por el Ministry of Trade, Industry and Resources y el Korea Planning & Evaluation Institute of Industrial Technology (KEIT). Está diseñado para financiar tecnologías originales y centrales, así como el desarrollo de equipos, para la construcción naval y las plantas offshore.
Hyundai Movex fue designada como la institución principal de investigación y desarrollo del proyecto titulado “development and demonstration of core technologies for an intelligent Autonomous Driving transporter for ultra-large block transport to shift the smart ship manufacturing paradigm” entre las nuevas tareas de construcción naval. La empresa recibirá 19 billion won en apoyo gubernamental.
En el marco del proyecto, Hyundai Movex desarrollará tecnología de Autonomous Driving para transportar bloques de astillero, grandes estructuras utilizadas para el ensamblaje de buques, y la demostrará in situ en un astillero de EE. UU. El proyecto durará 42 months. Hyundai Movex dijo que planea asegurar tecnologías de innovación en el proceso de construcción naval mediante el desarrollo de robots de transporte Autonomous Driving de gran peso, control integrado y verificación de conducción virtual, simulación de estabilidad del transporte de bloques basada en IA y el desarrollo de escenarios de apoyo para demostraciones en el exterior.
Ocho instituciones, entre ellas Samsung Heavy Industries, HD Hyundai Heavy Industries, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering y Hanwha Ocean, participarán como instituciones conjuntas de investigación y desarrollo. El proyecto reúne a importantes constructores navales e instituciones vinculadas a equipos en un momento en que los astilleros buscan automatizar cada vez más el movimiento de grandes bloques, que son una parte fundamental del trabajo de ensamblaje y requieren transporte preciso dentro de sitios de producción congestionados.
Hyundai Movex dijo que el proyecto se llevará adelante mediante intercambio tecnológico y cooperación entre Corea y Estados Unidos. Ambos países celebraron el 23 una ceremonia de inauguración del Korea-U.S. Shipbuilding Cooperation Center en Washington, D.C.
Ese mismo día, Hyundai Movex firmó un memorandum of agreement (MOA) para cooperación tecnológica con la institución de investigación sin fines de lucro de EE. UU. Southwest Research Institute (SwRI). En una reunión de intercambio tecnológico, también anunció un plan de investigación y desarrollo para “Autonomous Driving transport technology in the ship manufacturing process.”
Source: Chosunbiz