Los ejecutivos de GXO Logistics dijeron que su estrategia de transformación empieza a mostrar resultados después de que la compañía registró su trimestre comercial más sólido en tres años y señaló que el crecimiento podría acelerarse hasta 2027.

Durante la conferencia de resultados del segundo trimestre el miércoles antes de la apertura del mercado, el CEO Patrick Kelleher dijo que la empresa ha pasado de los cambios de liderazgo y la planificación estratégica a la ejecución, con un mayor impulso comercial, despliegues de inteligencia artificial y mejoras operativas que ya empiezan a reflejarse en los resultados financieros.

“Este trimestre marca cinco años desde que GXO se convirtió en una empresa pública independiente”, dijo Kelleher. “La base establecida durante los últimos cinco años, combinada con un nuevo liderazgo y una nueva agenda estratégica, ahora se está traduciendo en resultados. Estamos viendo cómo se construye un impulso real detrás de nuestra estrategia y aún estamos en las primeras etapas”.

GXO Logistics, con sede en Greenwich, Connecticut (NYSE: GXO), es uno de los mayores proveedores puros de logística contractual del mundo. La compañía opera más de 970 instalaciones con un total aproximado de 200 millones de pies cuadrados y cuenta con una plantilla global de más de 130,000 personas.

GXO publicó sus resultados del segundo trimestre después del cierre del mercado el martes.

La compañía reportó ingresos del segundo trimestre por $3.4 mil millones, un aumento de 4.3% interanual, pero por debajo de la previsión de Wall Street de $3.45 mil millones. El EBITDA ajustado subió a $219 millones, y el beneficio diluido ajustado por acción aumentó a 59 centavos, por encima de los 58 centavos esperados por los analistas. GXO generó $76 millones en flujo de efectivo operativo y $12 millones en flujo de caja libre durante el trimestre.

Kelleher dijo que alrededor de 40% de los nuevos contratos ganados provinieron de cuatro verticales estratégicas que GXO ha priorizado: aeroespacial y defensa, tecnología y centros de datos, industria y ciencias de la vida.

“Estamos ganando más y estamos ganando mejor”, dijo Kelleher, destacando la expansión de las relaciones con clientes como Nike, PepsiCo, Marks & Spencer, Boeing y Raytheon, además de un nuevo cliente importante de centro de datos de hyperscale.

Los ejecutivos dijeron que ven a América del Norte como la mayor oportunidad de crecimiento a largo plazo de GXO, y que la región ahora emerge como el mercado de mayor crecimiento de la compañía. Kelleher dijo que los cambios comerciales implementados durante el último año han mejorado significativamente el desempeño de GXO en la región, con los contratos ganados en América del Norte durante el primer semestre aumentando 85% frente al mismo período del año anterior. Para un proveedor de logística contractual, ese tipo de mejora en el pipeline y en la tasa de adjudicación importa porque el negocio depende de asegurar contratos de almacenamiento y fulfillment a largo plazo que pueden tardar en convertirse en ingresos.

La directora de estrategia, Kristine Kubacki, añadió que el pipeline de ventas de América del Norte creció 34% interanual, lo que ayudó a llevar nuevamente el pipeline comercial total de GXO a $2.7 mil millones apenas unas semanas después de terminado el trimestre.

Los ejecutivos dijeron que la compañía ya tiene asegurados más de $1 mil millones de ingresos incrementales para 2026 y cerca de $353 millones ya comprometidos para 2027.

La inteligencia artificial fue uno de los principales temas de la llamada.

Kelleher dijo que GXO IQ, la plataforma propia de IA de la compañía, pasó de la etapa de lanzamiento al despliegue a escala, y se espera que la tecnología llegue a aproximadamente 50 instalaciones para finales de 2026.

La plataforma se está utilizando para mejorar la previsión de la demanda, el reabastecimiento de inventario, la planificación laboral y la preparación de pedidos en almacén. Los responsables de GXO también esperan desplegar alrededor de 20,000 robots en su red global este año.

Aunque los analistas preguntaron sobre robots humanoides, Kelleher dijo que GXO sigue en fase de pruebas.

“Hasta ahora hemos realizado 45 pilotos con humanoides”, dijo. “Aún no hemos alcanzado retorno sobre la inversión en humanoides. Creo que estamos a un par de años de eso”.

El director financiero, Mark Suchinski, dijo a los analistas que la expansión de la rentabilidad es ahora un foco principal.

Suchinski señaló que las inversiones en tableros operativos estandarizados, sistemas de gestión laboral, compras y automatización deberían empezar a producir mejoras medibles en los márgenes más adelante este año.

Kelleher dijo que la rentabilidad a largo plazo es una prioridad principal para la empresa.

“Estamos por detrás de nuestros competidores en términos de desempeño de EBITDA y EBIT”, dijo. “Estamos muy enfocados en cerrar esa brecha y luego superar el desempeño de nuestros pares”.

Los ejecutivos también señalaron que el negocio de Wincanton, adquirido recientemente, sigue encaminado a entregar $60 millones en sinergias de costos anuales a tasa de ejecución para fin de año, con alrededor de 90% de las acciones de integración planificadas ya completadas.

La compañía mantuvo sin cambios su guía para 2026, con crecimiento orgánico de ingresos de 4% a 5%, EBITDA ajustado de $945 millones a $965 millones, BPA diluido ajustado de $2.95 a $3.15 y conversión de flujo de caja libre de 30% a 40%.

Aspectos financieros destacados de GXO del segundo trimestre de 2026

Por qué importa: A medida que los transportistas buscan mayores ganancias de productividad y eficiencias laborales, los ejecutivos de GXO dijeron que la automatización se está convirtiendo en una ventaja competitiva cada vez más importante para los proveedores de logística de terceros.

La publicación North America becomes GXO’s fastest-growing market in Q2, topping $782M apareció primero en FreightWaves .