GTT, experto tecnológico en sistemas de contención de membrana para el transporte y almacenamiento de gases licuados, ha anunciado sus resultados correspondientes al primer semestre de 2026.

El Director General François Michel comentó sobre los resultados:

"Los 65 pedidos registrados en el primer semestre de 2026 confirman el sólido desempeño comercial de GTT durante el período. Las perturbaciones geopolíticas no han tenido ningún impacto en la demanda de nuevos buques metaneros. La firma de decisiones de inversión adicionales para nuevas unidades de licuefacción que totalizan 37 Mtpa confirma esta dinámica positiva.

Los primeros pedidos recibidos para buques metaneros de tres tanques, los registrados para los tanques de almacenamiento terrestre de GNL y etano más grandes jamás construidos utilizando nuestra tecnología GST®, junto con el pedido de la primera unidad FLNG de EE. UU. con la mayor capacidad de producción del mundo, demuestran nuestra capacidad de anticipar las futuras necesidades de nuestros clientes. Estos logros son el resultado de nuestros esfuerzos de investigación y desarrollo combinados con nuestro enfoque de innovación, el cual fue reconocido nuevamente por el INPI durante este período.

La actividad comercial de GTT Marine refleja la pertinencia de nuestro enfoque, que consiste en satisfacer las necesidades de nuestros clientes con una oferta integrada para respaldar el rendimiento de los buques.

A menos de un año de la adquisición de Danelec, ya hemos asegurado contratos con líderes del sector gracias a la complementariedad de nuestra oferta, contribuyendo así a las sinergias esperadas. Sobre la base de estas capacidades mejoradas, también estamos acelerando el desarrollo de soluciones digitales para el negocio de GTT Energy, lo que ayudará a consolidar aún más nuestra posición en toda la cadena de valor del GNL.

Desde el punto de vista financiero, los ingresos del primer semestre de 2026 ascienden a 387,3 millones de euros y nuestro EBITDA se sitúa en 263,6 millones de euros, manteniéndose estable en comparación con el primer semestre de 2025. Impulsada por un fuerte dinamismo comercial, la cartera de pedidos alcanza los 1.900 millones de euros, lo que proporciona una gran visibilidad para los próximos años.

El desempeño del Grupo está en línea con los objetivos anunciados para 2026. En este contexto, y en ausencia de retrasos significativos en los cronogramas de construcción de los buques, el Grupo confirma sus objetivos de ingresos y EBITDA para el ejercicio 2026. Se pagará un dividendo interino de 4,30 euros a los accionistas en diciembre."

Los sistemas de contención de membrana de GTT se utilizan en la mayoría de los buques metaneros en operación a nivel mundial. La cartera de pedidos récord de 1.900 millones de euros y los 65 nuevos pedidos del primer semestre brindan visibilidad de ingresos a multianio en proyectos de construcción de buques metaneros e infraestructura de almacenamiento. Los 37 Mtpa en nuevas decisiones de inversión en licuefacción citados por la empresa reflejan la continua expansión de la capacidad de exportación mundial de GNL. El primer pedido de una unidad FLNG de EE. UU., que cuenta con la mayor capacidad de producción del mundo para este tipo de buque, representa un hito para la tecnología de licuefacción flotante, que permite el procesamiento de gas en alta mar sin instalaciones terrestres permanentes.

La adquisición de Danelec ha ampliado el portafolio de GTT más allá de los sistemas de contención físicos, incorporando electrónica marítima y gestión de datos de buques. La tecnología GST® de GTT, referenciada en los pedidos récord de tanques de almacenamiento terrestre, está diseñada para el almacenamiento a gran escala de líquidos criogénicos en tierra.

Fuente: GTT