Los inventarios de productos petroleros en el Puerto de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, cayeron un 23% en la semana finalizada el 27 de julio de 2026, marcando la mayor disminución semanal desde febrero de 2022, según los datos de la Fujairah Oil Industry Zone (FOIZ) publicados el 29 de julio.

Fujairah, situada en la costa del Golfo de Omán, fuera del Estrecho de Ormuz, se encuentra entre los mayores puertos de suministro de combustible marino del mundo, lo que convierte sus cifras semanales de existencias en un indicador estrechamente vigilado de la disponibilidad regional de combustible marino.

Las existencias totales cayeron a 6,511 millones de barriles, un mínimo de cinco semanas. La disminución fue impulsada principalmente por una reducción del 41% en los destilados pesados. La caída del 23% fue la mayor desde el descenso récord del 28% registrado en la semana finalizada el 14 de febrero de 2022, según los datos de la FOIZ recopilados por Platts, parte de S&P Global Energy, que ha registrado las cifras desde 2017.

Los destilados pesados —utilizados principalmente como combustible de suministro marino y para la generación de energía— descendieron a 3,488 millones de barriles, su nivel más bajo en seis semanas.

Los destilados ligeros, que incluyen gasolina y nafta, se movieron en la dirección opuesta, aumentando un 41% hasta 1,581 millones de barriles y recuperándose de un mínimo récord establecido la semana anterior.

Los destilados medios, como el combustible para aviones y el diésel, cayeron un 4,2% hasta 1,442 millones de barriles, un mínimo de dos semanas.

En el frente de precios, Platts evaluó la prima del combustible marino de alto azufre (HSFO) de 380 CST entregado en Fujairah sobre la evaluación de carga FOB 3,5%S de 380 CST del Golfo Arábigo en $121,41 por tonelada métrica el 28 de julio, con una caída del 2,9% respecto al día anterior.

Un comerciante con base en los Emiratos Árabes Unidos indicó que se necesitan entregas adicionales de HSFO para reconstituir los inventarios. "Hemos estado monitoreando, y parece que todos los [cargamentos de reabastecimiento] están flotando frente a Fujairah", señaló el comerciante. Según la misma fuente, los comerciantes no tenían prisa por rellenar los tanques de almacenamiento debido a preocupaciones de seguridad relacionadas con la guerra.

La demanda de combustible de bajo azufre se mantuvo limitada, con proveedores que buscaban activamente desprenderse de barriles y liquidar posiciones a corto plazo, señaló otro comerciante.

Platts evaluó la prima del combustible marino de 0,5%S entregado en Fujairah sobre el valor de referencia de la carga de combustible marino FOB Singapur con 0,5% de azufre en $84,62 por tonelada métrica el 28 de julio, con una caída del 0,4% respecto al día anterior.

Fuente: Platts