FreightScout, la empresa de software de Jacksonville que desarrolla un sistema operativo para corredores de carga, está entrando en debida diligencia para una inversión del Chang Robotics Fund. El hito se produce después de que la empresa ganara la Jacksonville Venture Competition 2026, donde obtuvo tanto el premio del jurado como el premio del público el 19 de agosto.

La Jacksonville Venture Competition es organizada por Matthew Chang, fundador de Chang Robotics, para descubrir y respaldar a fundadores que emprenden en el noreste de Florida. Ganar la competencia implica más que un trofeo: coloca a la empresa ganadora directamente frente al fondo. Para FreightScout, esa visibilidad se ha traducido ahora en un proceso de debida diligencia con el fondo. La debida diligencia es la etapa de evaluación en la que un fondo revisa las operaciones, las finanzas y la situación legal de una empresa antes de comprometer capital, y llegar a esa etapa no garantiza que una inversión se concrete.

“Miramos primero al fundador antes que cualquier otra cosa. Connor pasó doce años dentro de esta industria antes de desarrollar una línea de software para ella, y eso se refleja en el producto. Ese es el perfil que buscamos encontrar en Jacksonville”, dijo Matthew Chang, fundador de Chang Robotics y del Chang Robotics Fund.

Connor Miller, fundador de FreightScout, pasó doce años dentro de corredurías de carga antes de escribir él mismo la primera versión de la plataforma. En el camino, ayudó a escalar una división de corretaje de 15 millones a 130 millones de dólares en ingresos anuales. La plataforma está hoy en producción en una correduría de tamaño medio, por la que pasan aproximadamente 3.000 envíos al mes. Las corredurías de carga se ubican entre los embarcadores y las empresas de transporte de carga, conectando los envíos con la capacidad disponible y gestionando la coordinación intermedia: un trabajo logístico que gran parte del sector todavía maneja de forma manual, y que según Miller es el tipo de carga de trabajo para el que construyó el software.

“No construí esto para ganar una competencia de pitch. Lo construí porque pasé doce años viendo a personas capaces quemar sus días en un trabajo que una máquina debería hacer”, dijo Miller. “Lo que me dice el interés del fondo es que las personas ajenas al sector de la carga también pueden verlo. El plan no cambia. Entramos en producción plena en septiembre y seguimos construyendo”.

FreightScout fue uno de los seis finalistas de la edición 2026 de la competencia, junto con Aurumn, Acorn, ChainMail, RACOS y Optitrade. La compañía lanzará la producción plena con su cliente fundador en septiembre de 2026. Queda por verse si la debida diligencia del fondo se convierte en una inversión concretada, y cómo rinde la plataforma una vez que opere a plena escala de producción.