El primer vehículo eléctrico de Ferrari se vende por $40 millones en una subasta de Monterey
Puntos clave
- •El primer auto totalmente eléctrico de Ferrari, el 2026 Luce designado "Chassis 0", se vendió por $40 millones en la subasta de Monterey de RM Sotheby’s, con todos los ingresos destinados a iniciativas educativas a través de la Ferrari Foundation.
- •El precio de venta se ubica entre los más altos jamás alcanzados por un auto en subasta y supera ampliamente anteriores ventas benéficas de primer ejemplar, como los $3.6 millones pagados por el primer Chevrolet Corvette Z06 2023.
- •El Luce, un ejemplar único, fue configurado mediante el programa Tailor Made de Ferrari y presenta un exterior iridiscente Madreperla Semi-Gloss y un interior de cuero metálico Le Mans color Perla de pieles suizas especialmente seleccionadas.
- •Según su plan de productos presentado en el Capital Markets Day de 2022, Ferrari espera que los modelos eléctricos representen aproximadamente 20% de su gama para 2030, con los híbridos aportando otro 40%.
- •La entrega final al postor ganador está prevista para el primer trimestre de 2027, después de que el auto regrese a la sede de Ferrari en Maranello.

El primer vehículo totalmente eléctrico de Ferrari se vendió por la asombrosa cifra de $40 millones en una subasta en Monterey, California.
El 2026 Ferrari Luce "Tailor Made", identificado como "Chassis 0", es el primer chasis de producción surgido del nuevo programa de vehículos eléctricos del fabricante italiano de automóviles de lujo, según RM Sotheby’s. El automóvil único pasó por el martillo durante la subasta de Monterey de RM Sotheby’s, y todos los ingresos se destinaron a iniciativas educativas a través de la Ferrari Foundation, una organización benéfica pública 501(c)(3). La prima del comprador fue eliminada para la venta. La venta de Monterey, que se celebra cada agosto durante Monterey Car Week, es uno de los eventos más seguidos del calendario de autos de colección, aunque históricamente sus resultados principales han sido establecidos por maquinaria de carreras de décadas pasadas y no por autos de producción nuevos.
El Luce representa un hito importante para Ferrari mientras la compañía entra en el mercado de vehículos totalmente eléctricos. Ferrari ha descrito el modelo como el primer automóvil totalmente eléctrico en la historia del Prancing Horse. La marca ha desarrollado ofertas electrificadas desde el híbrido de serie limitada LaFerrari de 2013, y familias híbridas como SF90 y 296 ahora conviven junto a sus modelos de combustión. Bajo el plan de productos que Ferrari presentó en su Capital Markets Day de 2022, la compañía espera que los modelos eléctricos representen aproximadamente 20% de su gama para 2030, con los híbridos sumando otro 40%. Los preparativos en su base de Maranello incluyeron la apertura en 2024 de la "e-building", una instalación que produce motores eléctricos, baterías y otros componentes para autos híbridos y eléctricos.
Con $40 millones, el Luce se ubica entre los autos más caros jamás vendidos en subasta, un territorio ocupado anteriormente casi exclusivamente por autos de carreras históricos como el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955, que cambió de manos por €135 millones en 2022, y el Ferrari 250 GTO de 1962 que alcanzó $48.4 millones en la venta de RM Sotheby’s en Monterey en 2018. Los fabricantes de automóviles tienen una larga tradición de subastar el primer ejemplar de un nuevo modelo importante con fines benéficos —el primer Chevrolet Corvette Z06 2023, por ejemplo, obtuvo $3.6 millones en Barrett-Jackson—, pero el resultado del Luce está muy por encima de las anteriores ventas benéficas de primer ejemplar.
El ejemplar de $40 millones fue configurado mediante el programa de personalización Tailor Made de Ferrari y presenta varios detalles desarrollados específicamente para el vehículo. Su exterior está terminado en pintura Madreperla Semi-Gloss, que Ferrari dice produce reflejos iridiscentes que cambian de verde a violeta según el ángulo y la intensidad de la luz.
En el interior, el Luce cuenta con cuero metálico Le Mans color Perla, elaborado con pieles suizas especialmente seleccionadas, junto con elementos secundarios Grigio Corvara en lugar del tradicional acabado negro. Ferrari también equipó el auto con ruedas dedicadas, pinzas de freno a medida y distintivos especiales de Ferrari sobre un fondo blanco óptico. Una placa identifica el vehículo como "Chassis 0", distinguiéndolo como el primer chasis de producción en el programa Luce.
El postor ganador no tomará posesión inmediata. Tras la subasta, se espera que el auto regrese a la sede de Ferrari en Maranello, Italia, con entrega final actualmente programada para el primer trimestre de 2027. La entrega más amplia del Luce a clientes aún está por delante, y la recepción del modelo ofrecerá una primera lectura sobre la demanda de Ferraris eléctricos dentro del plan de gama declarado por la compañía.
El vehículo fue construido según especificaciones de EE.UU. Si fue adquirido por un comprador fuera de EE.UU., ese comprador será responsable de los requisitos de exportación, importación y federalización, según la lista de la subasta.