El Índice Mundial de Contenedores de Drewry (WCI), un índice compuesto de tarifas spot en ocho principales rutas comerciales Este–Oeste y durante muchos años la referencia global independiente por excelencia para contratos vinculados a índices, se recuperó tras tres semanas consecutivas de descensos, ascendiendo un 1% hasta $4,297 por contenedor de 40 pies al jueves 6 de agosto de 2026. Este benchmark, ampliamente utilizado por los equipos de compras en la negociación tanto de contratos anuales como spot, se vio respaldado por tarifas más altas en las rutas comerciales transpacíficas. Los corredores transpacífico y Asia–Europa representan en conjunto la mayor proporción del comercio mundial de contenedores por volumen, lo que convierte los movimientos de tarifas en estas rutas en un barómetro clave para los costos de la cadena de suministro.

Rutas comerciales transpacíficas

En la ruta comercial transpacífica, las tarifas spot de Shanghái a Nueva York aumentaron un 4% hasta $7,893 por contenedor de 40 pies, mientras que las tarifas de Shanghái a Los Ángeles subieron un 3% hasta $5,894 por contenedor de 40 pies. Los transportistas implementaron con éxito Aumentos Generales de Tarifas (GRI, por sus siglas en inglés)—ajustes anunciados en las tarifas spot aplicados a la base de tarifas de un transportista—, ya que los volúmenes se mantuvieron firmes hasta agosto, un período que normalmente se encuentra dentro de la temporada alta tradicional de envíos, cuando minoristas y fabricantes acumulan inventarios antes de la demanda de fin de año. La congestión portuaria en el centro y sur de China siguió restringiendo la capacidad, lo que brindó un respaldo adicional a las tarifas de flete. Según el Container Capacity Insight de Drewry, se han programado ocho cancelaciones de escalas (blank sailings)—omisiones programadas de buques utilizadas por los transportistas para reducir la oferta efectiva—para la próxima semana, sin cambios respecto a esta semana, lo que indica una capacidad disponible estable en el mercado. Como resultado, Drewry prevé que la volatilidad de las tarifas disminuya en la próxima semana.

Ruta comercial Asia–Europa

En la ruta comercial Asia–Europa, las tarifas spot se mantuvieron estables esta semana. Las tarifas de flete de Shanghái a Génova cayeron un 2% hasta $5,506 por contenedor de 40 pies, mientras que las de Shanghái a Róterdam se mantuvieron sin cambios en $4,653 por contenedor de 40 pies. Según el Container Capacity Insight de Drewry, se registraron tres cancelaciones de escalas esta semana, y se programa la misma cantidad para la próxima semana en la ruta Asia–Europa. A medida que los transportistas continúan gestionando la capacidad disponible, Drewry prevé que las tarifas se mantengan estables la próxima semana.

Condiciones generales del mercado

El mercado de flete de contenedores Este–Oeste en general se mantuvo volátil debido a las tensiones en el Medio Oriente, los nuevos aranceles estadounidenses y la congestión en los puertos asiáticos. Irán y Estados Unidos reanudaron las hostilidades a finales de julio, lo que aumentó la incertidumbre sobre el transporte por el estrecho de Ormuz—un estrecho paso de estrangulamiento por el que transita una parte significativa del comercio de contenedores y energía de la región del Golfo—y llevó a varios transportistas a introducir Recargos de Combustible de Emergencia (EFS, por sus siglas en inglés) a partir de agosto. Los transportistas también continuaron gestionando la capacidad mediante cancelaciones de escalas y ajustes de servicios.

Se espera que la incertidumbre persistente en torno a las políticas comerciales globales, los desarrollos geopolíticos y la congestión portuaria influya en las condiciones del mercado y las tendencias de las tarifas de flete en las próximas semanas. Para los cargadores y transitarios, la combinación de la gestión de capacidad impulsada por los transportistas y las interrupciones externas subraya la importancia de monitorear tanto los términos de los contratos vinculados a índices como los spot a medida que avanzan los ciclos de planificación de compras. El servicio Container Freight Rate Insight (CFRI) de Drewry monitorea las tarifas de flete spot del mercado oceánico frente a 6,700 pares de puertos globales, con actualizaciones mensuales para toda la cobertura y actualizaciones quincenales para 2,450 pares de puertos.

Fuente: Drewry