Cadoux (ASX:CCM) ha logrado un avance importante con el suministro de material clave para un vuelo de prueba hipersónico en Estados Unidos, que será realizado por Pluto Aerospace utilizando baterías desarrolladas por AETC y Navitas que forman parte del sistema de gestión de a bordo del cohete.

El vuelo de prueba hipersónico está programado para el 18 de agosto desde el sitio de pruebas de cohetes Spaceport America, en Nuevo México, un puerto espacial comercial utilizado para operaciones de lanzamiento vertical. Pluto realizará una prueba de vuelo con lanzamiento vertical de uno de sus cohetes Dash, con baterías de Navitas como fuente de energía del sistema de gestión de control del cohete. La batería diseñada por Navitas incorpora el premiumHPA de Cadoux. El vuelo hipersónico — generalmente definido como el desplazamiento a más de cinco veces la velocidad del sonido — somete los sistemas de a bordo a un calor y una vibración intensos, lo que convierte la entrega estable de energía en temperaturas extremas en un requisito fundamental para este tipo de vehículos.

La batería utiliza las complejas fórmulas de aditivos de AETC, que incorporan materiales primarios y reciclados junto con alúmina premiumHPA de tamaño nanométrico. El premiumHPA se utiliza para mejorar el rendimiento y la seguridad de las celdas y prolongar su vida útil, especialmente en los extremos de temperatura que exigen las aplicaciones especializadas. Según la empresa, la combinación de los aditivos de AETC y el premiumHPA de Cadoux permitió a Navitas lograr un rendimiento constante y superior en su batería avanzada de iones de litio (Li-ion).

El director general Roland Hill señaló que, para Cadoux, un vuelo de prueba hipersónico exitoso representaría un paso importante adicional en la calificación y la reducción del riesgo comercial del premiumHPA, y brinda la oportunidad de demostrar su desempeño operativo en una aplicación de ingeniería innovadora.

«Cadoux se complace en anunciar nuestra participación en la demostración del cohete hipersónico para evaluar la confiabilidad y el desempeño del cohete de Pluto y validar la innovadora batería de Navitas que incorpora los materiales reciclados avanzados y el premiumHPA», afirmó.

«El programa de vuelo de prueba demostrará las capacidades técnicas de la batería y respaldará su futura implementación comercial en múltiples funciones específicas de alto valor.»

Cadoux se centra en dos materiales clave para la electrificación global: la alúmina de alta pureza (HPA) y los minerales de tierras raras, que son insumos fundamentales para los imanes de tierras raras. La empresa señala que sus proyectos HPA y 'Minhub' se alinean firmemente con la política de minerales críticos de Australia al impulsar un nuevo suministro de minerales críticos esenciales y crear cadenas de suministro soberanas y de valor agregado para minerales estratégicos.

El HPA se está convirtiendo cada vez más en un material de entrada preferido para ciertos productos de alta tecnología, principalmente por sus características únicas y sus propiedades químicas en requisitos de alta especificación. En las baterías de iones de litio, la alúmina de alta pureza se utiliza ampliamente como recubrimiento cerámico en los separadores de las celdas para mejorar la estabilidad térmica y la seguridad, mientras que otros usos establecidos incluyen sustratos de zafiro y LED, mercados finales vinculados a la electrificación y la electrónica avanzada.

Con la prueba de vuelo programada para el 18 de agosto, el siguiente paso inmediato es el lanzamiento en sí, y la empresa señala los trabajos de calificación posteriores y la implementación comercial de la batería que incorpora premiumHPA como los hitos siguientes para el material.

Antes de la apertura de los mercados, CCM se mantenía estable en 2.3 centavos, con una capitalización de mercado de 10.51 millones de dólares.

Fuente: The Market Online Australia