BMW retirará 27,720 vehículos en Estados Unidos correspondientes a tres líneas de modelos por un problema en el árbol de transmisión que podría hacer que los autos rueden por sí solos, según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), la agencia federal que supervisa la seguridad vehicular y las investigaciones de defectos.

El retiro afecta las series 5, 7 y 8 del fabricante alemán de autos de lujo. Según el aviso de seguridad, el problema se origina en la conexión entre el árbol de transmisión y el diferencial trasero, que puede sufrir un desgaste excesivo con el tiempo. El árbol de transmisión es el componente que transmite la potencia del motor y la transmisión al diferencial, que a su vez envía el par motor a las ruedas traseras.

Si ese desgaste se vuelve excesivo, puede provocar una pérdida de potencia en las ruedas traseras, lo que aumenta el riesgo de un accidente o de que el vehículo ruede si no está asegurado con el freno de estacionamiento.

Los vehículos afectados se desglosan de la siguiente manera:

• 18,150 vehículos de la Serie 5 producidos entre 2021 y 2023, que incluyen los modelos 540i, 540i xDrive y M550i xDrive;
• 7,372 vehículos de la Serie 8 producidos entre 2022 y 2026, que incluyen los modelos 840i y 840i xDrive;
• 2,198 modelos 750e xDrive fabricados entre 2024 y 2026, el híbrido enchufable 750e xDrive.

BMW no ha recibido informes de accidentes ni lesiones relacionadas con el problema del sistema de transmisión, según el aviso. Los retiros que se emiten antes de que se reporten accidentes o lesiones son habituales en la industria automotriz, donde los fabricantes están obligados a actuar apenas se identifica un defecto relacionado con la seguridad en vehículos que ya circulan. FOX Business se comunicó con el fabricante para solicitar más comentarios.

Se indicó a los concesionarios de BMW que realicen la reparación del retiro sin costo para los propietarios de los vehículos afectados, en línea con los requisitos de Estados Unidos de que las reparaciones de seguridad se efectúen sin costo para los consumidores. Los técnicos aplicarán un adhesivo a la pieza afectada o reemplazarán el árbol de transmisión y el diferencial trasero.

BMW planea enviar cartas de notificación a los propietarios de los vehículos afectados a más tardar el 2 de octubre. Los propietarios que deseen confirmar si su vehículo está incluido pueden ingresar el número de identificación vehicular (VIN) de 17 caracteres en la herramienta de búsqueda de retiros en nhtsa.gov/recalls. Dado que el aviso de seguridad advierte que el riesgo de que el vehículo ruede surge cuando no está asegurado con el freno de estacionamiento, los conductores afectados deberían usar el freno de estacionamiento cada vez que estacionen hasta que se complete la reparación.

Fuente: Fox Business