Chris Spear deja American Trucking Associations como presidente y CEO
Puntos clave
- •ATA dijo que Chris Spear dejó el cargo de presidente y CEO con efecto inmediato tras más de una década en la asociación.
- •Una carta del presidente Greg Hodgen no especificó si la salida de Spear fue voluntaria o iniciada por ATA.
- •ATA dijo que ya comenzó la búsqueda de su próximo presidente y CEO.
- •La asociación afirmó que su misión y su agenda de incidencia continuarán sin cambios.
- •Spear había celebrado recientemente 10 años en el cargo y estaba bajo un contrato prorrogado en 2024 hasta 2029.

(Nota del editor: esta historia tiene nueva información respecto de su publicación original.)
Chris Spear ha dejado de ser presidente y CEO de American Trucking Associations.
En una carta enviada a los miembros el viernes y firmada por el presidente de ATA, Greg Hodgen, CEO de Groendyke Transport, Hodgen dijo que el “mandato como presidente y CEO ha concluido, con efecto a partir de hoy”. La carta no indicó si Spear se fue por decisión propia o si la asociación decidió poner fin a su gestión.
Más tarde el viernes, ATA emitió un comunicado en el que dijo que Spear había informado a la organización que se marchaba.
“Chris Spear informó hoy a nuestro Comité Ejecutivo que dejará American Trucking Associations, con efecto inmediato”, señaló el comunicado. “En nombre de ATA, agradezco a Chris por más de una década de servicio a la asociación y a nuestra industria. Durante su mandato, ATA consiguió importantes victorias en materia de políticas, fortaleció su operación de incidencia y elevó la voz del transporte por carretera en Washington”.
En la carta a los miembros, Hodgen dijo que uno de los logros de Spear fue “reunir un equipo excepcionalmente talentoso y experimentado para representar a esta industria”. Añadió que ATA tiene “la capacidad de incidencia para seguir avanzando en nuestras prioridades sin perder el ritmo”.
“Desde nuestros expertos en políticas y profesionales técnicos hasta nuestros equipos de asuntos gubernamentales y comunicaciones, tenemos una operación de clase mundial trabajando en conjunto para entregar resultados a nuestros miembros”, escribió Hodgen. “Esa profundidad, experiencia y sentido compartido de propósito continuará impulsando a nuestra asociación hacia adelante, sin importar quién esté al volante”.
Hodgen dijo que ya comenzó la búsqueda para identificar al próximo presidente y CEO de ATA, lo que subraya el papel que desempeña el grupo comercial en la representación de las empresas transportistas ante asuntos de política y regulación en Washington.
“Mientras tanto, quiero asegurarles que ATA sigue siendo fuerte, enfocada y plenamente comprometida con entregar resultados para nuestros miembros”, dijo Hodgen. “Nuestra misión no ha cambiado. Nuestra agenda de incidencia sigue intacta”.
Spear había celebrado recientemente su décimo aniversario como presidente y CEO de la organización. Más significativamente, acababa de iniciar una extensión de su contrato. Un acuerdo de cinco años firmado en 2021 fue ampliado en 2024 hasta 2029.
Antes de regresar a ATA, Spear fue vicepresidente de asuntos gubernamentales en Hyundai Motor Co. Antes también había trabajado en ATA como vicepresidente senior de asuntos legislativos. Además, ocupó un cargo de relaciones gubernamentales en Honeywell International y se desempeñó en varios puestos del gobierno federal.