Autoridades federales informaron que un vuelo de American Airlines fue detenido abruptamente el miércoles cuando dos de los neumáticos de la aeronave se reventaron de repente mientras el avión se preparaba para despegar desde Chicago, lo que marca una escalada importante en un número creciente de incidentes similares este mes.

El incidente ocurrió el miércoles por la tarde mientras el vuelo 3280 de American Airlines, un Boeing 737, rodaba en el Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare, según la Administración Federal de Aviación (FAA). El vuelo tenía destino a Charlotte, Carolina del Norte, según informó la aerolínea.

"Poco después de abandonar la puerta de embarque en el Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare (ORD), el vuelo 3280 de American Airlines experimentó un problema con un neumático en la pista de rodaje", dijo American Airlines a FOX Business.

Funcionarios informaron que los pasajeros descendieron de la aeronave por escaleras y fueron trasladados de manera segura en autobús a la terminal. Los viajeros tenían previsto partir poco después en una aeronave de reemplazo, según American Airlines. De acuerdo con el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware, los pasajeros llegaron a su destino casi cuatro horas después de su hora de aterrizaje originalmente programada.

"Nunca queremos interrumpir los planes de viaje de nuestros clientes, y nos disculpamos por las molestias que esto causó", dijo la empresa.

La FAA dijo que investigará el caso. El reventamiento marcó el quinto incidente relacionado con neumáticos reportado este mes en el aeropuerto de Chicago, aunque todavía no se ha identificado una explicación clara. O'Hare es uno de los aeropuertos con mayor tráfico de Estados Unidos en cuanto a operaciones de vuelo totales y funciona como un centro de conexiones importante tanto para American como para United, las dos aerolíneas involucradas en los eventos de este mes, que ocurrieron durante aterrizajes, despegues y rodaje. Los neumáticos de las aeronaves comerciales están diseñados para soportar cargas pesadas a altas velocidades y se revisan como parte del mantenimiento rutinario, y un neumático reventado generalmente requiere una inspección antes de que la aeronave vuelva a servicio, lo que deja los hallazgos de la FAA, incluido si surge algún factor común en los cinco eventos, como el desarrollo clave a seguir.

La serie de eventos recientes con neumáticos en O'Hare incluye:

• El sábado pasado, el vuelo 3199 de American Airlines sufrió el reventamiento de un neumático después de aterrizar proveniente de Phoenix, según Simply Flying. El incidente ocurrió mientras la aeronave rodaba hacia la puerta de embarque, informó el medio.
• El 17 de agosto, el vuelo 387 de American Airlines reportó dos neumáticos reventados después de aterrizar de manera segura, según la FAA. El vuelo había llegado procedente del aeropuerto LaGuardia de Nueva York.
• Tres horas después, el vuelo 739 de United Airlines también reportó un neumático reventado después de aterrizar de manera segura, según la FAA. El Airbus A320 había llegado procedente de Omaha, Nebraska.
• El 13 de agosto, el vuelo 455 de United Airlines reventó un neumático durante el despegue mientras se dirigía a Phoenix, informó FOX 32 Chicago. No se reportaron lesionados.

El Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de FOX Business.

Fuente: Fox Business