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Yang Ming finalisiert Auftrag für sechs LNG-Dual-Fuel-Boxschiffe

Autor: Ship & Bunker·

Wichtige Erkenntnisse

  • Yang Ming hat mit Hanwha Ocean einen Vertrag über sechs LNG-Dual-Fuel-Containerschiffe unterzeichnet.
  • Die Schiffe haben jeweils eine Kapazität von 13.000 TEU und sollen zwischen 2028 und 2029 ausgeliefert werden.
  • Die Schiffe werden so konstruiert, dass sie künftig auf Ammoniakantrieb umgerüstet werden können.
  • Yang Ming plant den Einsatz auf wichtigen Ost-West-Routen zwischen Asien, den Amerikas und dem Mittelmeer.
  • Die Neubauten sollen ältere Schiffe und Einheiten kurz vor Charterende im Bereich von 4.250 bis 6.500 TEU ersetzen.
Yang Ming finalisiert Auftrag für sechs LNG-Dual-Fuel-Boxschiffe

Das taiwanische Schifffahrtsunternehmen Yang Ming hat mit Hanwha Ocean einen Schiffbauvertrag über sechs LNG-Dual-Fuel-Containerschiffe unterzeichnet und damit einen Bestellplan bestätigt, der erstmals im März vom Vorstand des Unternehmens genehmigt wurde.

Die Schiffe mit jeweils 13.000 TEU sollen zwischen 2028 und 2029 ausgeliefert werden und werden so ausgelegt, dass sie künftig auf Ammoniakantrieb umgerüstet werden können, teilte das Unternehmen heute in einer Mitteilung mit. Der Auftrag ergänzt das laufende Flottenerneuerungsprogramm von Yang Ming, da Linienreedereien weiterhin ältere Tonnage durch Schiffe ersetzen, die emissionsärmere Kraftstoffe nutzen oder später dafür angepasst werden können.

Yang Ming sagte, die Schiffe würden auf wichtigen Ost-West-Verkehren eingesetzt, die Asien mit den Amerikas und dem Mittelmeer verbinden.

Die Schiffe sind Teil des umfassenderen Flottenerneuerungsprogramms des Carriers und sollen alternde Schiffe sowie Einheiten, deren Charter bald ausläuft, im Bereich von 4.250 bis 6.500 TEU ersetzen.

Yang Ming hat weitere LNG-Dual-Fuel-Containerschiffe in Auftrag gegeben. Das Unternehmen kündigte außerdem im vergangenen Jahr Bestellungen für methanolfähige Containerschiffe an.

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