Der Schiffbauer VARD und die unabhängige Forschungsorganisation SINTEF haben eine strategische Partnerschaft unterzeichnet, um neue Technologien zu entwickeln, die Schiffe effizienter und wettbewerbsfähiger machen sollen.

Die Vereinbarung wurde am 26. August unterzeichnet, wie SINTEF am Freitag mitteilte.

Die Zusammenarbeit wird mehrere technische Bereiche umfassen, darunter Schiffsentwurf, maritime Energie- und Kontrollsysteme, Schiffbau, Decksmaschinen sowie künstliche Intelligenz für Schiffsdaten.

Die Partnerschaft baut auf jahrelanger Zusammenarbeit zwischen den beiden norwegischen Organisationen auf. VARD ist eine Schiffbaugruppe mit Werften in Norwegen, Rumänien, Vietnam und Brasilien, während SINTEF zu den größten unabhängigen Forschungsorganisationen Europas zählt und ihren Hauptsitz in Trondheim, Norwegen, hat.

Die Vereinbarung kommt zustande, während die Schifffahrt unter wachsendem regulatorischem Druck steht, ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat sich das Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen der internationalen Schifffahrt bis oder um 2050 auf Netto-Null zu senken, mit Zwischenzielen für 2030 und 2040, was Reeder und Schiffbauer zu Effizienzsteigerungen, alternativen Kraftstoffen und digitalen Tools treibt.

Laut SINTEF soll die Vereinbarung den Übergang der maritimen Industrie zu niedrigeren Emissionen, neuen Energielösungen und einer stärkeren Digitalisierung unterstützen. Die Partnerschaft wird VARDs Schiffbaukompetenz mit SINTEFs Forschungsexpertise verbinden, um Lösungen zu entwickeln, die auf den Bedürfnissen der Branche basieren.

„Die Vereinbarung mit SINTEF ist daher ein grundlegender Faktor, sowohl für VARD als auch für die Weiterentwicklung der maritimen Industrie“, sagte Cathrine Kristiseter Marti, CEO von VARD.

Quelle: Ship & Bunker