Der durchschnittliche Dieselpreis in den USA erreichte am späten Donnerstag ein Rekordhoch und übertraf damit das bisherige, 2022 aufgestellte Allzeithoch, nachdem die Nahostkrise die Kraftstoffmärkte weltweit verengt und die Preise im Laufe des Sommers deutlich in die Höhe getrieben hatte.

Am Donnerstagnachmittag setzte der Live-Durchschnittspreis für Diesel in den USA laut Daten von GasBuddy einen neuen Rekord von 5,820 USD pro Gallone. Dieser Durchschnitt hat damit das bisherige tägliche Allzeithoch von 5,819 USD pro Gallone vom 17. Juni 2022 übertroffen, wie Patrick De Haan, Leiter der Erdölanalyse bei GasBuddy, mitteilte (https://x.com/GasBuddyGuy/status/2095581368243634511). Der Rekord von 2022 war selbst während des Versorgungsschocks nach Russlands Invasion der Ukraine entstanden – ein Hinweis darauf, dass die aktuelle Krise die anhaltende Knappheit auf den Destillatmärkten verstärkt hat, anstatt sie abzulösen.

Rekordhohe Dieselpreise wecken erhebliche Bedenken für die US-Wirtschaft und den Zinspfad der Federal Reserve, da Diesel für das Wirtschaftswachstum unverzichtbar ist und in die Güterpreise einfließt. Weil Diesel den Großteil der Lkw im Güterfernverkehr, landwirtschaftliche Maschinen und einen erheblichen Teil der Hausheizung im Nordosten der USA antreibt, wirken sich anhaltende Rekordpreise über Transport- und Produktionskosten auf die Verbraucherinflation aus. Die Dieselnachfrage wird in den kommenden Wochen und Monaten voraussichtlich weiter steigen, da die Erntesaison der Landwirte läuft und der Einzelhandel in die Weihnachtssaison eintritt, was mehr Lkw-Transporte zur Lagerauffüllung erfordert.

Die Dieselmärkte in den USA und weltweit haben sich in den letzten Wochen drastisch verengt, da die Kraftstoffversorgung aus dem Nahen Osten und aus Russland durch die Kriege im Iran und in der Ukraine stark beeinträchtigt wurde, die saisonale Nachfrage mit der Ernte gestiegen ist und die Kapazitäten andernorts nicht ausreichten, um die ausgefallenen Dieselströme aus der Straße von Hormuz und aus Russland auszugleichen.

Die erneute Eskalation im Nahen Osten in Verbindung mit Russlands Verbot von Dieselexporten angesichts fortgesetzter ukrainischer Drohnenangriffe auf seine Raffinerien hat die Cracks für Mitteldestillate – die Raffinagemarge für die Herstellung von Diesel und verwandten Kraftstoffen gegenüber Rohöl – in dieser Woche auf Rekordhöhen getrieben. Erhöhte Cracks zeigen, dass die Einschränkung nicht allein in der Rohölversorgung, sondern in der Raffineriekapazität für Mitteldestillate liegt – ein Engpass, der besteht, seit mehrere westliche Raffinerien in den Jahren nach der Pandemie Kapazitäten schlossen oder umwandeln. Die Dieselpreise in den USA sind die ganze Woche gestiegen und haben nun ein Allzeithoch erreicht – eine Marke, die Analysten, darunter GasBuddy, vor dem Labor Day erwartet hatten.

Der nationale Durchschnittspreis für Benzin liegt unterdessen laut Live-Daten von GasBuddy bei 4,125 USD pro Gallone – 92 Cent über dem Niveau zum Labor Day 2025 und auf Kurs zum nominal teuersten Benzinpreis, der je an einem Labor-Day-Wochenende verzeichnet wurde. Dieses Labor-Day-Wochenende wird die Amerikaner im Vergleich zum Vorjahr rund 1,39 Milliarden USD mehr an Benzinkosten kosten, so GasBuddys De Haan. Da die Nachfrage aus Ernte und Weihnachtsgeschäft noch bevorsteht und die Exportströme aus dem Nahen Osten und aus Russland weiterhin gestört sind, wird die Knappheit beim Dieselangebot – und der damit verbundene Druck auf Frachtkosten und Verbraucherpreise – in den kommenden Wochen ein zentraler Punkt für Märkte und Politik bleiben.

Von Tsvetana Paraskova für Oilprice.com