Toyota Motor Philippines richtet erstes Toyota Legacy Experience aus
Wichtige Erkenntnisse
- •Toyota Motor Philippines veranstaltete sein erstes Toyota Legacy Experience im Eton City Square Village Walk in Santa Rosa, Laguna, mit Probefahrten wichtiger Modelle sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
- •TMP-Präsident Masando Hashimoto führte die Verpflichtung der Marke zu Robustheit und Zuverlässigkeit auf das erste Serienfahrzeug, den 1935 eingeführten G1-Lkw, zurück.
- •Die Veranstaltung markierte die erste öffentliche Offroad-Aktivität von TMP und richtete sich speziell an Toyota 4x4-Enthusiasten und Offroad-Automobilclubs.
- •Die Multi-Pathway-Strategie von Toyota zur CO2-Neutralität umfasst das Angebot des Land Cruiser mit Hybridantrieb und des neuen Hilux in batterieelektrischen sowie Verbrenner-Versionen.
- •Sherwin Chua Lim, Senior Vice-President Marketing bei TMP, deutete an, dass das Unternehmen künftige Toyota Legacy Experience-Events abhalten könnte, um seine Offroad-, SUV- und Pickup-Segmente weiter zu fördern.

Toyota Motor Philippines (TMP) hat das erste Toyota Legacy Experience veranstaltet, ein dreitägiges Event, das das Offroad-Erbe der Marke hervorhob und Besuchern gleichzeitig durch Ausstellungen und Probefahrten auf asphaltierten Straßen und anspruchsvollen Schotterstrecken einen genaueren Blick auf aktuelle Modelle bot.
Die Veranstaltung fand im Eton City Square Village Walk in Santa Rosa, Laguna, statt – einer Stadt, die sich zu einem wichtigen Automobil- und Handelszentrum südlich von Metro Manila entwickelt hat. TMP verwandelte den Ort in eine im Toyota-Stil gestaltete Location, die den Hilux-Pickup, den Land Cruiser FJ und den Land Cruiser HEV (Hybridelektrofahrzeug) in den Mittelpunkt stellte. Ausgewählte Aftermarket-Partner nahmen ebenfalls an der Veranstaltung teil und boten Zubehör und Autopflegeprodukte an. Auch modifizierte Fahrzeuge wurden ausgestellt.
Für die Besucher bot der Tamaraw Food Park Snacks, Mahlzeiten und Getränke an, darunter auch Kaffee. Der Name Tamaraw selbst trägt eine historische Bedeutung für TMP: Der Toyota Tamaraw, ein in den 1970er Jahren eingeführtes Nutzfahrzeug, war jahrzehntelang ein unverzichtbares Arbeitstier für philippinische Unternehmen und ist eines der bekanntesten Modelle der Marke im Land. Historische Modelle des Land Cruiser und Hilux wurden ebenfalls in der Nähe des Haupteventzeltes ausgestellt. Auch Automobilclubs waren vertreten und brachten Enthusiasten mit einem gemeinsamen Interesse an Toyota-Fahrzeugen zusammen.
„Im Jahr 1935 stellte Toyota sein erstes Serienfahrzeug vor, den G1-Lkw – ein Fahrzeug mit Leiterrahmen. Das bedeutet, dass Toyota von Anfang an auf den Prinzipien von Robustheit, Zuverlässigkeit und realer Einsatzfähigkeit aufgebaut war. Diese DNA ist auch heute noch sehr lebendig. Sie verkörpert sich in Fahrzeugen wie dem Land Cruiser und dem Hilux“, sagte TMP-Präsident Masando Hashimoto in seiner Begrüßungsrede am Eröffnungstag.
Er fügte hinzu: „Der Land Cruiser wurde mit einer klaren und kompromisslosen Mission entwickelt: Egal, wohin Sie fahren, Sie kommen sicher zurück. Er hat sich seinen Ruf als eines der robustesten SUVs der Welt verdient und ihn immer wieder in den härtesten Umgebungen bewiesen, einschließlich der Dakar-Rallye. Der Hilux hingegen repräsentiert die Kombination aus Stärke und Vielseitigkeit. Er wurde in Asien entwickelt und hat seine Fähigkeiten sowohl im kommerziellen als auch im Wettbewerbseinsatz unter Beweis gestellt. Sein Erfolg bei Veranstaltungen wie der Asian Cross Country Rally ist ein Beweis für seine Haltbarkeit und Leistung unter extremen Bedingungen.“
In einem exklusiven Interview mit „Velocity“ sagte Sherwin Chua Lim, Senior Vice-President Marketing bei TMP, dass eines der Hauptziele der Veranstaltung darin bestand, die Menschen ans Steuer der neuesten Versionen der vorgestellten Modelle zu bringen, damit sie deren Fähigkeiten besser einschätzen könnten.
„Es ist auch eine gute Gelegenheit, Autoenthusiasten an einem Ort zu versammeln, um mit der Community zu feiern“, sagte er. „Es ist das erste Mal, dass wir so etwas tun, um eine andere Seite unserer Automobilclubs zusammenzubringen.“
Herr Chua Lim sagte, dass das Toyota Legacy Experience sich eher an Toyota 4x4-Enthusiasten richtet als an eine rennsportorientierte Veranstaltung wie den Toyota Gazoo Racing Philippine Cup. „Unsere 4x4-Kunden sind die besten Personen, um über die Zuverlässigkeit und die Fähigkeiten dieser Fahrzeuge zu sprechen“, sagte er. „Dies ist auch das erste Mal, dass wir eine öffentliche Offroad-Aktivität durchgeführt haben, und wir denken, dass dies (perfekt) für Toyota Offroad-Clubs ist.“
Der Fokus auf Offroad-Fahrten und Leiterrahmenfahrzeuge ist auf den Philippinen besonders relevant, wo unterschiedliches Gelände, ländliche Straßennetze und jährliche Überschwemmungen durch den Monsun eine starke Nachfrage nach Pickups und SUVs aufrechterhalten, die mit anspruchsvollen Bedingungen umgehen können.
Toyota verfolgt weiterhin eine Multi-Pathway-Strategie in Richtung CO2-Neutralität, erweitert sein elektrifiziertes Sortiment und behält verschiedene Antriebsstrangoptionen basierend auf den Bedürfnissen und Vorlieben der Verbraucher bei. Der brandneue Hilux-Pickup ist in einer batterieelektrischen Version und in einer reinen Verbrennungsmotor-Version erhältlich. Der Land Cruiser wird nun ebenfalls mit einem Hybridantrieb angeboten.
Der Land Cruiser FJ, der auf der jüngsten Philippine International Motor Show Aufmerksamkeit erregte, wird von einem Reihenvierzylinder-Ottomotor mit 2,7 Litern Hubraum und dualen VVT-i angetrieben. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 166 PS und ein Drehmoment von 245 Nm.
Herr Chua Lim sagte, es bestehe die Möglichkeit, dass Toyota in Zukunft ein weiteres Toyota Legacy Experience veranstalten wird, um die Offroad-, SUV- und Pickup-Segmente, in denen das Unternehmen seit langem herausragend ist, weiter zu fördern.