Ein Schiff auf der Ausfahrt durch die Straße von Hormuz wurde am späten Montag von einem unbekannten Geschoss getroffen, wodurch es zu einem Personenschaden unter der Besatzung kam, wie die Behörde United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) mitteilte.

Details zum Vorfall

UKMTO, eine von der Royal Navy betriebene Informationsstelle, die Vorfallsmeldungen von der Handelsschifffahrt in der gesamten Region sammelt, teilte mit, dass der am späten Montag, dem 17. August, gemeldete Vorfall von einem Sicherheitsbeauftragten eines Unternehmens zur Kenntnis gebracht wurde. Das Schiff wurde bei der Ausfahrt aus der Meeresenge von einem nicht identifizierten Geschoss getroffen, wobei der Aufprall den Maschinenraum beschädigte und einen Personenschaden unter der Besatzung verursachte. Die Küstenwache Omans unterstützt derzeit die übrigen Besatzungsmitglieder.

In der Warnmeldung von UKMTO wurden Art und Schwere des Personenschadens nicht spezifiziert – die Formulierung der Behörde lässt offen, ob das Besatzungsmitglied verletzt oder getötet wurde – und weitere Details lagen zunächst nicht vor. Keine Gruppe hat sich zu dem Anschlag bekannt, und die Herkunft des Geschosses wurde nicht bestätigt.

Ein sensibler Zeitpunkt

Der Vorfall ist der jüngste in einer Serie von Angriffen auf die Schifffahrt durch die Meeresenge, die im Rahmen des umfassenderen Konflikts zwischen den USA und dem Iran seit Monaten anhält, und er fällt auf einen besonders sensiblen Zeitpunkt. Die Straße von Hormuz ist das weltweit wichtigste Nadelöhr für den Öltransit; laut der US Energy Information Administration passieren rund ein Fünftel des weltweiten Verbrauchs an flüssigen Erdölprodukten die schmale Wasserstraße – ein Volumen, das Vorfälle mit dem kommerziellen Schiffsverkehr dort zu einem Brennpunkt für die Schifffahrts- und Energiebranche macht.

Der Vorfall ereignete sich nur wenige Stunden, nachdem das 60-tägige Memorandum of Understanding zwischen Washington und Teheran ohne Verlängerung abgelaufen war. Zuvor hatte Präsident Trump erklärt, die Vereinigten Staaten strebten keine Verlängerung an und würden die Art des Abkommens, die er glaube, dass der Iran sie anzubieten bereit sei, nicht akzeptieren.

Trump drohte darüber hinaus gesondert, Oman zu bombardieren, falls es sich in das US-Vorgehen in der Meeresenge einmischt, während ein ranghoher iranischer Funktionär erklärte, Teheran sei von einer defensiven zu einer vollständig offensiven politischen Haltung übergegangen – eine Haltung, die mit der Beschlagnahme eines unter der Flagge der VAE fahrenden Tankers durch den Iran wegen angeblicher Verstöße in der Meeresenge einherging.

Was als Nächstes zu erwarten ist

Angesichts der beratenden Rolle von UKMTO ist in den kommenden Stunden damit zu rechnen, dass weitere Details zur Identität des Schiffes, zu seinem Flaggenstaat, zur Ladung und zum Ausmaß des gemeldeten Personenschadens aus Quellen der Schifffahrts- und Versicherungsbranche bekannt werden.

Der Anschlag markiert eine weitere Eskalation im Muster von Drohnen- und Geschossangriffen, das die vergangenen Wochen in der Meeresenge geprägt hat. Die jüngste Angriffstätigkeit konzentrierte sich auf den risikoreicheren südlichen omanischen Korridor statt auf die üblichen Transitrouten – ein Detail, das der Ausfahrtsroute des vom Montagvorfall betroffenen Schiffes zusätzliche Bedeutung verleiht. Der Angriff dürfte zudem die Prüfung sowohl der derzeit rund um iranische Häfen bestehenden US-Seeblockade als auch der parallel laufenden Gespräche zwischen dem Iran und Oman über die Einrichtung eines geregelten Transitmechanismus durch die Wasserstraße verschärfen.

Quelle: ForexLive