Die von Harry Vafias unterstützte Reederei Stealth Maritime hat zwei MR-Produktentanker bei HD Hyundai Heavy Industries bestellt und damit eine umfangreiche südkoreanische Schiffbaukampagne erweitert, die von Maklern nun auf insgesamt rund 1,3 Milliarden Dollar geschätzt wird.

Lösen Maklerberichten zufolge sind die beiden 50.000-DWT-Schiffe jeweils für 53 Millionen Dollar veranschlagt, was die jüngste Investition auf 106 Millionen Dollar bringt. Die Lieferung ist für die erste Hälfte 2029 geplant. Weder Stealth Maritime noch HD Hyundai Heavy Industries haben den Vertrag öffentlich bestätigt, jedoch haben griechische Wirtschaftsmedien unabhängig voneinander über dieselben Preise und denselben Lieferzeitraum berichtet. Das Lieferfenster 2029 unterstreicht, wie stark ausgelastet die erstklassigen südkoreanischen Werften nach wie vor sind: Die verfügbaren Slots bei HD Hyundai Heavy Industries und anderen großen Werften sind nach einer anhaltenden Welle von Bestellungen der Reeder weitgehend bis Ende der 2020er Jahre vergeben.

Die von Splash überprüften Auftragsdaten zeigen, dass Stealth derzeit mindestens 15 Tanker auf südkoreanischen Werften im Bau hat. Das Programm umfasst mehrere Schiffsklassen, darunter MR-Produktentanker, LR2-Schiffe, Suezmax-Tanker und VLCCs.

Früher in diesem Jahr hat Stealth Optionen für zwei zusätzliche Suezmax-Tanker und zwei weitere LR2-Schiffe bei HD Hyundai-Werften ausgeübt und damit seine Gesamtzahl bei dem südkoreanischen Hersteller auf acht Schiffe in diesen beiden Segmenten erhöht. Die vier Optionsschiffe wurden auf rund 326 Millionen Dollar bewertet und sollen bis zur ersten Hälfte 2029 geliefert werden.

Stealth ist in diesem Jahr zudem in den VLCC-Markt zurückgekehrt und hat zwei 320.000-DWT-Röltanker bei Hanwha Ocean für die Lieferung im Jahr 2030 bestellt. Zu einem Preis von jeweils rund 132,5 Millionen Dollar stellte diese Bestellung Vafias' erste Investition in das größte Rohöltanker-Segment seit rund zwei Jahrzehnten dar.

Die derzeit von Stealth Maritime betreute Flotte umfasst 46 Schiffe, bestehend aus 17 Tankern und 29 LPG-Schiffen. Die breitere Vafias-Group umfasst drei an der Nasdaq notierte Gesellschaften – StealthGas, Imperial Petroleum und C3is – sowie die in Privatbesitz befindlichen Reedereien Stealth Maritime und Brave Maritime. Der Umfang des Neubauprogramms, das sich über mehrere Tankersemente und zwei der größten südkoreanischen Werften erstreckt, positioniert die Gruppe darauf, ihre Tankerflotte mit Beginn der Lieferungen im Jahr 2029 erheblich zu erneuern und zu erweitern.